Beiträge von squamble

Simson Challange - eine Auf Simson basierene Rennserie

also dann ließ nochmal im Band I nach was dort über auslegung und gestaltung der drehmoments kurve gesagt wird...100 km/h ist bei dem was du vorhast eine utopie...
denn man kann die Momentskurve entweder schmal und spitz machen oder breit und flach, du willst aber irgendwie spitzenleistung und wenig drehzahl - das pass so nicht zusammen...

Dremoment also kraft bekommt man wenn man bei einer ehr spitzen auslegung, auf der anderen seite willst du aber im gelände fahren und dort brauchst du ein etwas breiteres band...also wenn 70km/h rumkommen ist das schon gut...

aber auch das ist nicht immer gewollt...es gibt ja zb hubraumreglements... (zB bei Stoppelackerrennen)

@ vervolker4

die SC motoren sind nich wirklich das was er brauch, da diese fast alle sehr spitz gemacht sind...

ansaugweg würd ich so lassen...

verdichtung erhöhen auf 1:12-15 klingt erstmal viel, aber das ist die Geometrische Verdichtung und nicht die effektive.

über die känale mach ich mich noch mal schlau was besser sein sollte, ich würd erstmal aus dem bauch erraussagen 3 Kanäle mehr sollten es nicht sein (wegen der spülflächen) aber sicher bin ich mir da noch nicht ganz... ich werd mal drüber grübeln und dann bekommste ne PN

ich würd in deinem Fall es so wie früher machen als man die Zylinder und Kolben noch nicht so gut herstellen konnte...

1000er Nasschleif papier nehmen und zylinder per hand schleifen, an den klemmstellen etwas mehr.

nur so interessenhalber: welche Bohrung und Kolbenmaß?

Dark Brummer:
du solltest vielleicht mal an geben in weiche richtung der schuss geht... max Leistung, oder Drehmoment? wie viel aufwand du betreiben möchtest...

Stell einfach mal deine Anfordrungen an den zylinder hier rein...das würde helfen was genaues zu sagen, denn sonst schwappen hier wieder viel wildes halbwissen oder blödsinnige Komentate ist deinen Threat...und die machen die wirklich sinnvollen antworten zu nichte, wei die halt untergehen...

@ all:
Ohne hier irgendjemanden unwissenheit oder dummheit unterstellen zu wollen, bitte haltet euch an nachstehende reihenfolge:

DENKEN - DRÜCKEN - SPRECHEN !!!

Niemand ist perfekt und kann alles wissen, ich irre mich auch oft genug...aber es hilft hier keinem irgendeinen SINNLOSEN SCHEISS zu antworten, im OFFTOPIC-Bereich könnt ihr machen was ihr wollt aber hier wo es darum geht Leuten zu helfen und konstruktiv probleme zu umkreisen und zu lösen sind solche leute einfach nur über - also wer sich jetzt angesprochen fühlt könnte ja zur abwechslung in sich kehren und mal darüber nach denken...

MfG Bastian

sieht man doch auf dem bild, die passen eben nicht so einfach...es gibt aber simson-gussfelgen oder man kann mit etwas weniger aufwand RG80Gamma felgen nutzen...

das müssten aprilia felgen sein...zb. rs 125 replika

nur bedingt, das hängt in erster linie mit meiner einstellung zusammen...ein AOA I den hab ich schon mehrfach gebaut (ob wohl gebaut das falsche wort dafür ist...)
wenn es allerdings um andere serienlook-auspuffanlagen geht kann ich dir nicht viel weiter helfen...

sicher ist das du keinen tuningkrümmer brauchst, die 28mm reichen...
ich würd zuerst ein wenig mit der alten anlage rum experimentieren...

was man da machen kann findest du mit der SuFu.

sorry, sollte eigentlich nur etwas sarkastisch rüber kommen...
warum das der fall sein soll?
schau dir das pic mal an...die schwingenlagerung ist nicht wirklich gut, die obergurt strebe hat ja nicht nur den sinn den obergurt zu tragen...sondern sie wirkt auch anteilig den belastungen durch die schwinge entgegen...zum viel fahren taugt das in meinen augen nicht...

Der unten abgebildete sportauspuff funktioniert wirklich gut am Stino Fahrzeug, und passt noch ehr dazu als irgend ein anderer, schon garnicht für den preis...denn ein AOA1 kann man auch mal kurz nebenbei machen...