welche spülwinkel hast du genommen? (horizontale und vertkale winkel angeben)
deine flächenangaben passen nicht (21*12=252mm² bei dir 160)?
welche spülwinkel hast du genommen? (horizontale und vertkale winkel angeben)
deine flächenangaben passen nicht (21*12=252mm² bei dir 160)?
wie soll das denn ausnudeln??? sowas geht an der stelle nur mit gröbster absicht... ![]()
du wirst aber wahrscheinlich noch ein anderes problem haben...
Was heist denn überhaupt kommt nicht so richtig? fehlt dir die drehzahl? oder passt das drehmoment nicht?
du musst schon konkreter werden wenn du eine genaue hilfe haben willst...
Der rennauspuff RR kannste weglassen...mein 90er geht am besten mit dem SP.
wenn die endgeschwindigkeit dein problem ist:
- 21 vergaser HD 100-110,LLD 25,Nadel E1 (mittlere kerbe)
und nen Rennauspuff SP
- ZZP 1.3-1.4 vOT
mein SVI schafft damit knapp 115km/h.
Clemens:
die einfachste methode ist einen tuningzylinderkopf zu kaufen, dies ist zwar nicht mimmer das optimale aber reichen tut es allemal...
also wenn du 6V hast sollte die ladespannung zwischen 6,6- 7,2V liegen, bei 12V batterie dann zwischen 13,3 und 14,4V
woher kommt das vibrieren vom motor selbst oder vom auspuff?
ZitatSollte ich evtl nochma den Enduro-Krümmer ranhauen? Geh ich recht in der Annahme, dass ein Nachbau-Pott eindeutig u sofort am fehlenden Gegenkonus erkennbar is, welcher durch ein einfaches Prallblech mit 2 Löchern ersetzt wurde?
sollte dies der fall sein könnt ich mir durchaus vorstellen das es davon kommt
nur mal als richtwert...
ein perfekt laufender 60er stino ist durchaus in der lage 75-80km/h zu fahren...
wenn sich dein freund freut weil er mit eiem 19er gaser auf 70 kommt, lass ihn machen...schlussendlich bringt es nix da er dafür sich nen säufer gebaut und weiter nicht viel dabei gewonnen hat...
dann lieber die verdichtung erhöhen und ein großeres ritzel draufbauen...wenn man das ganze mit einer perfekt funktionieren zündung versieht und der motor vernünftig gewartet wird hast du was halbwegs schnelles und verbrauchst noch nicht mal mehr kraftstoff...
und was soll das an einem 60stino bringen??? ![]()
genau!!!
na auch die bilder von der KW bin ich mal gespannt...
ja kommt drauf an...die plastedinger sind schrott und gehören in scooter verbaut... ![]()
leider ist es auch nicht mehr ganz so leicht die guten alten tacho antriebe zu bekommen, beim DZM ist es zum glück nicht so schlimm...
Nico:
Spielst du schon, oder lädst du noch? (90%)
duck und wech.
entweder du fragst mal freundlich ob die fehlende nummer ergänzt werden kann. falls nicht würd ich erstmal nix machen und im nächsten frühjahr dran denken...da wird dir bestimmt keiner nen strick draus grehen...