Beiträge von squamble

  • Lackieren

    ich kenn da noch was besseres als Lackieren (und natürlich auch ;D streichen) Kennt einer von euch die Miami ZOOCREW ?


    Das sieht doch lecker aus oder ?
    Ich finde genial, vielleicht mach ich das irgendwann auch mal mit ner simmi...
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    Ich fahr nich schnell - ich fliege tief

  • DZM und Tacho in die Mitte

    schiebe einfach die beiden amaturenträger so dicht wie möglich zusammen, oder baue längere dann kommen die beiden teile enger zusammen,ich denk mal das wär die einfachste lösung
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  • SR50: Wie mehr Anzug?

    der passt übrigens an den orignal krümmer und hat ne reso-drehzahl von ca 5500 bis 7500 U/min - lässt aller dings dafür den motor obenrum gut freidrehen.
    Hab mit dem unter meinen s-70 knappe 100 geschafft.
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  • SR50: Wie mehr Anzug?

    hol dir einfach nen guten 60er zyli und nen Universalsportauspuff wie bei schmiermaxe.de, ich hab mit dem auspuff keine probleme und nichtma die Bullen aus Magdeburg ham was wegen dem auspuff gesagt - und die meckern meistens über alles! ;D ;D
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  • Sachtma was der Gianelli Auspuff bringt??

    Also der rennauspuff S kann am boden schleifen,hab ich jedenfalls schon gesehen. Wie's beim sp aussieht kann ich net sagen aber KTC hat da wahrscheinlich recht!


    PS:Das ist sowieso immer ne frage wie man das ding einbaut, es gibt da zB auch leute die legen den quer rüber auf die linke seite dann haste garkeine probleme mit dem schleifen mehr
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  • geht aus und springt nicht an

    Also bei der unterbrecher-zündung brauchse nur mal die kerze aubauen und dann mal den kickstarter laatschen
    (die kerze sollte allerdings im kerzen stecker sein und das gewinde sollte gegen den Zyli gehalten werden - kannste aber auch ohne gegenhalten probieren)


    Bei der elektronic legste den 3.gang ein hälst die kerze wie oben gegen den ZYli und schiebst die karre mit Stufe 1 oder 2 ein paar meter.
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  • geht aus und springt nicht an

    Also mit den gängen hats schonmal garnix zutun, das steht fest...
    Haste mal vergaser saubergemacht, zündkerze geprüft ob sie überhaupt nen funken hat, passt die zündung....


    Wenn du willst das dir geholfen wird musst du schon alles genauer beschreiben.
    Man kann ja nicht vor ort sein um sich das anzuschauen!!!
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  • Simson Zündung Einsatzdrehzahl

    Die schraube dient nur zum einstellen der zündung da kann man maximal dem motor ewtas mehr spätzündung verpassen so dass er obenrum besser läuft, hat dann aber den nachteil das sie untenrun unruhiger laufen wird.
    Oder man gibt der Karre mehr spätzündung (aber nicht Zu-Spät-Zündung) kann man das drehmoment drehmoment des motors etwas erhöhen, welcher dann allerdings nicht mehr so hoch dreht.


    Und nun zum Drehzahlbereich : bei einer S-51 liegt der mit standardauspuff zwischen 4500 und 7000 U/min (resonanzbereich des auspuffes - Idealwerte (50ccm;60 km/h-Variante))
    In diesen drehzahlbereich hat man dan ein max. Drehmoment von ca 5Nm bei 4750 U/min, bei 7000 U/min noch 3,25 Nm.


    So Ich hoffe das wars was du wissen wolltest, wenn net musste uns mal genau sagen was du dir vorstellst...
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