Mal wieder den Krümmer neu gebördelt da er mal wieder abgerissen ist(umbau auf Kalotte ist in der Überlegungsphase).
Zündung eingestellt und gleich das 16er Ritzel wieder verbaut.
Ne Testrunde gedreht und für gut befunden.
Problem hab ich noch beim Einstellen vom Schwimmer.
Wenn ich den nach Anleitung einstelle süffts mir ausm Überlauf beim Gas geben.
Wie Simsonelli schon schrieb.................es muss ein guter Zylinder sein der wo auch dementsprechenden Einlass&Auslass hat.
Der 32er Auspuff bringt dir in Verbindung mit dem 32er Krümmer relativ wenig da der Auslass vom normalen 60/2 glaube nur 25mm hat und nicht 29mm.
Wenn es ein normaler 60/2 ist dann bringt er nur etwas mehr lärm und eventuell läuft dein Mopped schlechter.
Wenn ihr euch mit zu den Müchnern setzten magt.....................war doch nen recht großes Feuer was mer 2009 hatten. 
Was der Pittiplatsch geschrieben hat,da kann ich nur zustimmen.
Hab die 5fach verstellbaren neue Ausführung auch verbaut und da wird der Stoß direkt auf die Wirbelsäule weiter geleitet.
Selbst bei welligen Straßenbelag kommst dir vor wie im tiefer gelegten Golf.
Nässe können die wirklich nicht ab.
Habs eins zwei mal versemmelt das Mopped unter zu stellen wo es geregnet hat und es blüht schon etwas an den Dämpfern.
Ich hab zwar nicht die Ahnung von aber das hab ich über google gefunden.
http://www.scribd.com/doc/16613201/Tut-Exhaust-Calculater-2
Der Name vom Ersteller kommt mir bekannt vor. 
60/4 Almot hat ,wenn er von der Stange ist, meist 18mm Einlass und 25er Auslass. Wenn ich nicht irre.
Wollt ich auch grad schreiben das er einen anbietet.
Muss ganz ehlich sagen das ich übelst neidisch auf dein Auto bin.
Würd auch gern so einen haben wollen aber dafür sieht es finanziell nicht danach aus.
Musste jetzt bei den Trailer schon feiern.
Geschaut wird er auf jeden.
Kauf se halt.
Ich bin den 60/2 mit Einringkolben mit ner Isolator gefahren und selbst mein jetziger 60/2 SZ mit Suzuki-Kolben fahr ich mit der selben.
Mein Zweit bzw Ersatzzylinder ist auch nen 60er mit Einringkolben.
Macht mit nen 16N3-2(76erHD) und AOA1 seine 70Kmh(Navi).
Wieso eine entsprechende Zündkerze..........ist doch genau die Isolator 260 wo sonst auch rin kommt.
