Beiträge von bienlein

Was ist der größte Zylinder für Gebläse simson motore ? Wo oder von Wem ?

Das Vape Polrad ist ja im Durchmesser und Gewicht kleiner und leichter wie das serien Polrad .Wenn ich jetzt einen Ring drehe und den außen um das Vapepolrad befestige ,hab ich doch fast wieder die gleiche Masse wie das originale . Ja es dreht nicht mehr so leicht oder schnell horch wie ohne ,aber ich hab eine bessere Schwungmasse für z.B.Standgas oder leichte Steigung oder Wind von vorne . Ist das für einen modifizierten alltags motor nicht besser ?

Und wenn 5 oder mehr Leute zivilrechtlich gegen den Sheriff klagen und das Moped in einer Fachwerkstadt ,auf Polizeikosten wieder herrichten lassen , und das vielleicht noch in der Presse veröffentlichen ; Dorfsheriff führt sich als Tüv Sachverständiger auf und der Steuerzahler soll für die Reparaturkosten aufkommen . Wird diese Berechtigung ganz schnell entzogen um das Ansehen der Polizei nicht zu gefährden . Mit einem guten Anwalt wird das ein ganz netter Sheriff der dann winkt wenn ein Moped vorbei fährt.

Na wenn sich das kba solange zeit läßt mit den papieren , kann man sie doch schneller fahren ,mit normal bei tüv abgenommen .Also ich finde 45Km/h fahren besser als ein 1/2 jahr auf papiere warten und das moped in der Garage vor und zurück schieben.

Wie drosselt man eigentlich eine Simson auf 45 Km/h um sie dann beim normalen Tüv vorzufahren ?

bischen glasperlstrahlen ,dann gehen die als neu durch

und immer schön die Gleise ölen,damit sie nachts nicht so quitschen

Überleg dir mal die Amaturen vom S51 oder SR zu nehmen .Da hast du einen wesentlich besseren Gasgriff und einen gescheiten Blinkerschalter .Das Lenkerblech kannst du entweder mit den 3D druckhaltern befestigen oder einfach zwei löcher mit Gewinde von oben in den Lenker mit Abstandshalter ( zur not u Scheiben oder größere Mutter) festschrauben.Ich hatte das Glück einer Drehmaschine ,Konnte mir zwei 15mm Abstandshalter drehen.Unten mit einer Halbrundfeile die Vertiefung für den Lenker reingefeilt und auf der Seite knapp neben dem Loch abgesägt , damit die Griffe näher an die Halteschrauben ranrücken.

Hallo hat schon jemand den Druck Tuningansaugluftfilter verbaut und kann etwas zur lautstärke sagen ? Viel lauter wie normal , lauter wie ZT Luftfilter direkt am Vergaser ? Oder wird durch den 90° knick der Ansaugschall gebrochen ? Volker

Mußt Du aber ganz hinten hin machen ,damit das Abgas sieht ,wo es hin muß ,bevor es sich durch den Plattendämpfer schlängeln muß.

Japanische Heilpflanzentropfen in den Auspuff auf der Ausfahrt nach Suhl ,du mußt eines der ersten Fahrzeuge sein,dann kommt die Meute unten mit Tränen in den Augen an .

Mann könnte Ihn doch mal der pozilei melden ,dann bekommt er von denen die Anzeige wegen einfahren mit bestem Öl aber ohne Betriebserlaubnis ,weil in eine 50er kein 70er zylinder gehört ,der auch noch von MZA ist und in der einfahrzeit schon 100km/h läuft .