Beiträge von bienlein

ich wäre froh wenn ich bei einer schwalbe eins drauf kleben MÜSSTE . Ich würde auf der schweißnaht anfangen,dann rechts und links runter bis zum eigentlichen Kotflügel . damit geht einiges vom Nummernschild verlohren und die blitzer hätten probleme . Aber wenn es der Gesetzgeber so haben will.

Nein noch nicht ,muß das Wochenende für die Wahl arbeiten .Wenn wieviel müssen die Spulen anzeigen ?

Nein Kerze war eingebaut ,damit die bohrmaschine auch schön gegen die kompression drehen muß .die Frage ist, wie genau ist die strobolampe wenn der Motor nicht läuft: dann zeigt sie nichts an

ich hab eine 17er nuß auf die bohrmaschine gesteckt und drehe mit dieser den motor. damit bekomme ich dann schön den zündzeitpunkt zu sehen . auf dem polrad ist der eingeprägte schlitz gut zu erkennen . gäbe es zwischen /1und /2 zündzeitpunkts unterschiede im polrad ?

Ich hätte da mal ein problem .Schwalbe neuaufbau ,Motor frisch regeneriert ,E Zündung eingebau .Moped springt nicht an .Kerze funkt schön . Aber beim abblitzen ist die Markierung des Polrades oben mittig Zylinder . Mit rosanem Polrad . Schwarzes genau das selbe . Keil nicht abgescheert . Jetzt hab ich die Grundplatte eine viertel Umdrehung nach links verdreht eingebaut und immernoch ist die Markierung oben mitte Zylinder . Was ärgert mich da ? volker

danke

Welche kupplungsbeläge sind bei /1 besser ? Ich hab Kupplungsbeläge mit Metallkern ,und scheinbar Vollkunststoff Beläge . Die auf dem Metallkern fühlen sich wie Kork an,sind unbenutzt und sind 0,5 mm dicker als die anderen . volker

Kerzenstecker schon mal getauscht ?Hatte einer von uns an einer Schwalbe .Immer nach ca 800 Metern ,wenn er warm wurde Stottern .Stecker ab und ein Stück büroklammer ins Kabel geschoben und um die Kerze gewickelt und es lief . Du bist dann nur kein freund von Autofahrern neben dir ,weil das beim Radioemfang mächtig stört .

Tank entlüftungs Loch zu poliert oder was abdichtendes drauf liegen ?

ist hart Chrom nicht unempfindlicher als Grauguss,was Klemmer angeht ? Und wenn ich mir einen neuen guten Zylinder aussuchen kann ,dann doch den vielleicht besseren .

Ich möchte aber das Gebläse beibehalten .

Ist der 76er von RZT Grau Guß oder Alu beschichtet wie der von ZT ?