Beiträge von TTT

ja, ich werde das alles mal nachchecken und gleich den vergaser nochmal reinigen und alles kontrollieren.

Danke für eure Hilfe, wenn wer noch einen anderen Hinweis hat, wäre froh über jede Hilfe, danke

ja, vergaser ist gereinigt und auch eingestellt.

ich denke mal zu wenig sprit.

kerzenbild ist aber ok, rehbraun.

tank ist rostrei, zk fast neu (ca.2 monate)

nein, der ist ok. hab ihn erst vor 2 wochen mal angeschaut. musst nichtmal ausgebrannt werden, also top.

also, vergaser 16N1-11 ist nach vorschrift eingestellt

auspuff ist dicht

kompression da

ich hab das gefühl dass beim zu schnellen gasgeben einfach zu viel luft reingepustet wird, und das gemisch zu mager ist... kann aber auch was anderes sein

??

Hallo,

ich habe mal wieder ein Problem mit meiner S51. Und zwar hat der Motor im ersten und zweiten Gang eigentlich kaum Probleme, aber ab dem dritten zieht er einfach nicht mehr.

So sind grade mal 50km/h drin.

Ein anderes Problem ist, dass die Beschleunigung auch schon im 2.Gang sehr schlecht ist, und wenn man zu schnell Gas gibt denn sackt der Motor völlig ab.

Ich weiß nicht was das Problem ist, denke aber es hat was mit dem Kraftstoffverhältnis/Vergaser zu tun.

Kann mir da wer weiterhelfen?

Danke

danke schwalbenfahrer... genau das hab ich gemeint!

Ist der Vergaser dicht mit dem Zylinder verbunden? Oder kann da Luft dazwischen durchströmen?- neue dichtung, müsste eigentlich alles dicht sein.
Sind die 4 Muttern vom Zylinder gleichmäßig festgezogen?-jo, wie es sich gehört
Ist der Zylinderkopf schön Plan, damit er den Zylinder luftdicht abschließt?- naja, nicht 100% ,aber 99% müsste auch dicht sein
Ist die Zylinderfußdichtung noch in Ordnung?- ja, neu
Ja, und der erwähnte Wellendichtring hinter der Zündung. Da müßtest Du mal schaun, ob es dort stark ölig ist. - da muss ich wirklich mal nachschauen, was kostet denn ein enuer simmering?

Hat Deine Simson denn Kompression? Ist da ein merklicher Widerstand beim Ankicken vorhanden? - ja, kompression scheint ganz gut zu sein, ankicken geht recht schwer.

muss also mal den simmering nachschauen, nächste woche hab ich hoffentlich mal wieder zeit..

wie gesagt, im ersten läuft sie, im zweiten auch, aber nur sehr schleppend

danke nochmal

aslo ehrlich gesagt: es ist nicht vollständig drauf,.. bekomme es aber auch nicht voll drauf weil es etwas zu kurz ist, kanns daran liegen? war vorher auch nicht voll drauf..

danke erstmal,

also die simme tourt ja nur hoch wenn ich gas gebe, also voll normal.

von den aufgelisteten sachen kommt eigentlich nur der simmering in frage, doch kann der da wirklich luft ansaugen? gibs noch ne andere möglichkeit?

habs jetzt hinbekommen dass der motor im standgas läuft. und auch wenn ich im leerlauf gasgebe tourt er hoch,.. bin dann mal los geduckert und hab gemerkt dass er im zweiten keine leistung mehr hat,

hab das gefühl dass irgendwo falschluft angesaugt wird, wo könnte das sein?

auspuff ist dicht, kann es was mit den neuen kolbenringen zutun haben? oder welche stellen gibs da noch...

wie gesagt: im ersten lässt sich gut fahren

ach, ich habs vergessen zu erwähnen, gesäubert habe ich den vergaser vorm einbau.. und schwimmerstand hat auch noch gestimmt, ..

nein, im leerlauf geht sie nicht aus, bleibt an

hab mal nen anderen vergaser eingebaut, eben nen 16N1-11er. selbes problem. hatte vorer aber auch den 6, und ist ganz gut gelaufen.

wodran könnte es liegen das der motor immer wieder aus geht beim gasgeben?