Beiträge von michael

    Hab die aus dem fahrenden Auto geschossen, weil wir keine Zeit hatten. Dachte mir besser wie nix ;)


    Adit: Ausserdem waren die Hallen stinklangweilig - Hallen eben :P

    Hallo!
    Bin heute mit meinem Bruder durch die Gegend gedüst um ein Auto zu kaufen. Unter anderem waren wir Vellmar unterwegs, in der Nähe von Kassel. Am Ende einer abgelegenen Strasse erblickten meine Augen auf einmal eine Fahne von MZA, und siehe da, wir standen direkt vor den Werkshallen. War nett hier in Nordhessen mal Simsonfahnen zu sehen, bekommt man sonst ja nie vor die Augen ;)



    Bin eigentlich eher aus der Stino-Fraktion, aber gefällt mir gut, passt alles gut zusammen. Spassig find ich, das du das Teil für den Winter umbaust, sollte mir auch mal 2 Felgen für meine Schwalbe besorgen um im Winter fix andere Reifen draufpacken zu können ;)

    Den Thread gibt´s ja schon seid Jahren, da zerre ich den auch mal wieder hervor für ne Frage, um nicht extra nen neuen zu starten.


    Ich möchte bei TKM einen Zylinder schleifen lassen
    (Stino von ner KR51/2, einfach nachschleifen).


    Meine Frage(n):


    1.)Habt Ihr damit gute Erfahrung?
    2.)Wie lange hat es etwa gedauert vom Abschicken bis der Zylinder wieder bei euch war?
    3.)Gab es irgendwelche Probleme?


    Schönen Dank schon mal, Michael

    Wenn du grad anfängst sie auseinander zu nehmen, kauf dir am besten gleich morgen Kriechöl (zB WD40), das benötigst du bestimmt noch öfters ... ordentlich draufsprühen (am besten mit zeitlichem Abstand mehrfach), über Nacht liegen lassen, und dann wie mein Vorredner schon sagte am besten mit einer Zulage (zB Hartholz) rausschlagen.

    Ich möchte darauf hinweisen, das man bei der Bewertung des Design auch beachten muss WANN und unter welchen Umständen gestaltet wurde.


    Heute würde eine Schwalbe im Baumarkt evtl. auch zum Ladenhüter (*in Deckung geh*), aber DAMALS war Sie ihrer Zeit voraus. Dieser Umstand verleiht ihr heute noch einen großen Wert, den wir ja sehr zu schätzen wissen.

    grösse hab ich nicht parat, aber nen tipp zum sprit: nen kanister mitnehmen, 50-60cm schlauch, den original von benzinhahn abstöpseln, neuen dran und in den kanister, hahn auf reservestellung auf. so einfach kann das sein ;)


    auseinandernehmen ist nen bissl arbeit, aber vorder und hinterrad bekommste fix raus, einfach die streckachsen ausbauen, und die räder rausziehen.