Am besten du kaufst V-power mit 100oktan und dann kaufst noch von NOS (keine nosanlage die verkaufen auch anderes zeugs) den Octane Booster! das bringt auch nochmal ca 10 oktan punkte mehr =)
mach doch nen 15er rauf dann haste bestimmt mehr beschleunigung.
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S51B "Das strassen-möp" 3-Gang
S51 "Ackersimme" 4-Gang im aufbau mit 8 Kanal Zylinder
Nach euerm gefasel wäre es dann nicht besser Die winkel so zu lassen und lieber zusättzliche kanäle reinzufräsen?
Man verliert keine Verdichtung und
man hat ne bessere füllung.
Wenn man dann die Winkel trotzdem bearbeitet verliert man ja Verdichtung diese kann man doch wieder wett machen indem man den zylinderkopf runterschleift.
Könnte man nicht irgendetwas auf den Kolben löten und so die vorverdichtung aufs unermässliche heraufsetzten und dann mit diesel fahren?
Is ma wieder geistiger dünnschiss aber würds gehen? Und dann mt glühzündung fahren? Bitte erzählt mir jetzt nix mit ölfilm und denn andern scheiss das weiss ich selber
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S51B 3-Gang
S51 Crossdingsohne alles 4-Gang im aufbau mit 5 Kanal
hab letztens da sonn Rückdruckbehälter gesehen. Hat jemand schon einen und damit erfahrung gemacht? Bringt es wirklich was? Wie funktioniert das?
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S51B 3-Gang
S51 Crossdingsohne alles 4-Gang im aufbau
mit einenm Kolbenring wird sie aber vermutlich sehr schlecht oder garnicht laufen da du nahezu keine kompression aufbauen kannst.
Die arbeit lohnt nich den ganzen zylinder wieder draufzumachen.
Bestellt neue Kolbenringe oder nen neuen Kolben und bei dann alles ein. Mit einem Kolbenring wirst du nicht schneller als der 1. Gang fahren wahrscheinlich läufts 3m und denn is schluss.
Warte bis die Teile da sind und bau dann alles wieder ordnungsgemäß ein! Beim Kolbeneinbau nen lappen ins Kurbelgehäuse legen das sonst was reinfällt und bei betrieb später in den Zylinder gelangen kann und du sonst Riefen bekommst!
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S51B 3-Gang
S51 Crossdingsohne alles 4-Gang im aufbau
Ich lass doch nich meinen frust ab aber is doch so das regt bestimmt den einen oder anderen auch auf....
Auf den 1. beiden bildern is nur die sitzbank hochgebogen und mz dämpfer dran mehr auch nich.... Das doch keine streetfighter
Wenn er erst da seine neuen bilder hochgeladen hätte wär doch gut gewesen.
Egal so wie das jetzt aussiehts isses doch akzeptabel, halt deine lampe könntest nen bisschen anders machen
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S51B 3-Gang
S51 Crossdingsohne alles 4-Gang im aufbau
also ich tüdel den zyli auch ziemlich oft runter.....
Deswegen geht meine bestimmt auch nich mehr?? Ich hab genau das selbe prob wie er. Ich hab vergaser schon sauber gemacht der war aber ned dreckig. Kolbenringe sind auch ok. Der bock hat keine leistung 
Man man man......
Ihr habt auch probleme nur weil ich die sitbank bis gettno hochgezogen hab und ne olle lampe mit riffelblech umrahmt hab is das ne Streetfighter?
Also ehrlich maso fährt doch jeder 2. rum und ihr freut euch hier nen kutterkeks über sonne ramschumbauten... I)
Ich will ja nich sagen das meine gut aussieht aber so sieht keine aus.... Nich das ich eifersüchtig auf das teil bin aber bitte zügelt euren lob da ma nen bisschen.
Wieso müssen immer alle hier antanzen und nach jeden kleinen umbau fragen "Wie sieht das aus???"
Echt krank sowas!
P.s.: @Diejenigen die sich angegriffen fühlen: Hau mich!
wenn deine kerze schwarz ist läuft deine simmer eindeutig zu Fett. Die umluftschraube auf der rechten seite reindrehen und dann 2 1/2 mal rausdrehen dann solte es stimmen. Wenn nicht dann probieren bis sie braun ist.
Zu deinem vergaser :
ich glaub das is sonn normaler vergaser also kein sparer.
Die sparer haben auch keine schraube dranne um standgas einzustellen (die müsste bei dir so schräg nach unten zeigen)
naja die grösse is doch wohl ned so wichtig...
Stellt euch ma sonne dicke uschi aufm simmer vor :shock1: :shock1: :shock1: :shock1: :shock1:
Da brauchste ned mehr tieferlegen.... am besten Mz federn rein damit de nich aufliegst...
Schwalbe zu 2. fahren is immer irgendwie dumm find ich. Jedesmal wenn ich hinten sitz stoß ich mir den "A****knochen" an der blöden hängerkupplung wenn dann mal nen tieferes schlagloch kommt kannste bloss 5 ave maria beten 
also meine haben definitiv nicht die selbe höhe da meine kette schon am fußbremshebel schleift...
Kriegt man sowas überhaupt eingetrsgen?
Viele haben ja die allzugeilen Mz federbeine dranne brauch man dafür ne ABE? Muss ich damit zum TÜV´ler?
Ka was ich bei der suche eintippen soll
Wasn das fürn bockmist? Die grünen haben echt kein schimmer
ich mach grade führerschein T damit darf ich auch simmer fahren schliesst ja klasse M und L ein!
Klasse M besagt:
zweirädrige Kleinkrafträder (Mopeds/Mokicks) und Fahrräder mit Hilfsmotor <50 ccm und <45km/h bbh
