Naja ,
das kriegt wohl nicht jeder hin , obwohls Kinderkram ist .
Am besten und am schnellsten gehts nun mal mit der Flex , wenn man nicht grad ne Vorrichtung für ne Drehbank hat .
Ich hab das in 5 min fertig gehabt . Dazu hatte ich ne regelbare Flex und nen Schleifteller . Man muß bloß aufpassen daß man den Zylinderkopf mittig draufhält , dann wirds auf jedenfall dicht .
MfG
Schleifteller >>>>
Ich würd sagen genau anders herum , und wenn du den Kegel schon raus hast , kannst ihn auch gleich weghaun und dir einen neuen machen ohne Löcher .
@ TMG
was hast du denn an deiner gemacht , daß sie so schnell läuft ?
Oder hast du den Durchmesser anstatt Umfang in deinen Computer eingegeben ?:D
Moin , dann hast du wohl alles weggesaugt , ging schon wieder nicht .
Kannst du das denn vielleicht an alle die das haben wollen per E-mail verschicken ?
MfG
Hallo , das kann manchmal hakeln wenn du die Blechscheibe noch drinnen hast . Ansonsten würd ich mit 2 Schraubenziehern die Lamellen rauspulen , dann sollte sich schon mal die Welle drehen lassen wenn du den Kickstarter betätigst , und wenn dann noch was am Gewinde hakt drehst du es einfach runter .
Heut klappts bestimmt .
MfG
Durchkneifen , umbiegen , rausdrehen , neuen nehmen .
MfG
das passt aber nicht in ein S50 Gehäuse , wenn dann S51 ...
Sieht ja geil aus das Ding , entweder hat da einer in die Falsche Kiste gegriffen und den nach dem Gießen auf die Maße von nem KR51/2 Motor gedreht , oder da will dich einer anscheißen und dir nen alten Kolben verkaufen 
Da kommt wohl nichts ...X(
Ist dir schon mal aufgefallen daß man den Zylinder wenn er lose ist um 1° bis 3° drehen kann ?
Naja , das ist auf jeden Fall so und sobald der Kopf lose ist kann er sich verdrehen , damit war das Einfahren fürn Artzt ...
Guck mal , bei LT brauchst du auch nicht mehr ankommen wenn er danach schlecht läuft , die kriegen da alle Farbe auf die Stehbolzen .
Das mit dem Motor abdichten kannst du dir auf jeden Fall sparen , sie läuft ja wieder oder was ?
Naja , und Zündung einstellen ist ja kein Problem , aber wenn du wie sie läuft zu frieden bist ist es egal von alleine kann sie sich gar nicht so großartig verstellen .
MfG
Komisch , ich hab hinten ne 5W12V Birne drin weil 6V
immer durchbrennt , die ist zwar im Standgas schwach aber egal bei Vollgas schön hell und hält lange ....
