Beiträge von FP91

Ja, die Bezeichnungen kannte ich. Nur steht ja leider oben nich drüber welcher Motor.

Und drinnstehen tut auch nicht alles, zum Beispiel nicht wie ich den Bremslichtkontakt anner 2er Schwalbe einstelle ..

Ich weiß das er heile ist, weil ich ihn vor ca. 2 Monaten zusammen mit einem anderen Forumsmmitglied getauscht habe, genau wie den Unterbrecher

Kerzenstecker ist schon neu, Kerze auch.

Kabel werde ich bei Gelegenheit maal tauschen.

Oh, ich danke dir.

Im FAQ fidn ich irgendwie nie was ich suche ... und wenn, weiß ich nciht obs für meinen Motor ist Sollte man vllt. mal dabei schreiben.

Also, ich habe einen S51 Motor und glaube, dass die Kupplung verschlissen bzw. falsch eingestellt ist.

Um genau zu sein: Der Kupplungszug hat wahnsinns Spiel. Ich muss den Hebel fast gnz durchziehen. Erst dachte ich es läg am Zug, nachdem ich ihn gewechselt hab war daas Problem aber nicht weg.

Auch die Stellschraube ist schon GANZ rausgedreht, weiter geht nicht.

Kann man da was nachstellen ? Wenn, wie geht das ?

Danke für eure Hilfe !

Moin, ich hoffe ihr könnt mir helfen, mir fällt nix mehr ein.

Erstmal: Motor ist der 541KFR mit dem 16N1-12 Vergaser, halt die Standart 2er Schwalbenkonfig mit 6V U-Zündung

Wenn das Ding kalt ist springt sie auf einen Tritt an, wenn ich aber nen Stück fahre, so 2-3 Kilometer und der Motor warm ist, kriege ich sie 30min. nicht an, da kann ich machen was ich will.

Ich hab die üblichen Verdächtigen gecheckt. (Kondensator, Unterbrecher und Zündeinstellung). Das sieht aber gut aus. Der Vergaser ist auch richtig eingestellt, und Kompression ist auch drauf (9,8 Bar).

Habt ihr ne Idee wodrann das liegen könnte ?

So, danke euch Jungs. Ich Werd jetzt wohl meine Bestellung machen.

@ high society simson.

würde ich ja gerne, aber genau genommen fehlen mir diese birnen einfach. Trotzdem danke für die Antwort. Haste sonst ne Idee ?

Ob Standlicht oder Parkleuchte ist doch ehrlich gesagt scheissegal.

Danke für den Wink mit dem Zaunpfahl auf den Link von Charles

Ist eine 6V Unterbrecherzündung, nen Schaltplan von Moser hab ich schon länger, aber die Bezeichnungen helfen mir bei denen von AKF auch nichts

Na so nen Baum will ich haben

Ist ne KR51/2 bzw. 2er Schwalbe.

Moin,

die Birne meines Rücklichts, meines Standlichtes und meiner Tachobeleuchtung sind defekt.

Bei AKF habe ich aber eine riesige Auswahl an Birnen, welche muss ich denn jetzt wählen ?

Danke für Hilfe !

Zitat

Original von mutschy:
Servus!

Tankste immer an der selben Zapfe? Gestern kam was interessantes bei Akte (Sat.1). Da hats doch tatsächlich jemand geschafft, 75 l in seinen 55-l-Tank zu tanken, auch der 20-l-Kanister der Akte-Redaktion hatte lt Zapfsäule zum Schluss nen Inhalt von knapp 30 l (!!!) Leider ham se vergessen, den Kanister vorher der nachher auszulitern. Hätte mich schonmal interessiert, wieviel es nu war

Gruss

Mutschy

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Das sagt doch alles, oder ?

Das kommt denke ich auf die Gegend an. Du wirst in berlin weniger kriegen als in Bonn.

Also in meiner Umgebung würdest du so 600-700 kriegen, wenn nicht sogar mehr.