Beiträge von HarryTie

Motorlager: Gummi oder Polyamid ?

Lies Dir das mal durch. Da kannst Du Polyamidbuchsen kaufen.

Merkst Du das die Fußrasten falsch stehen wenn diese angebaut sind?
Auf keinen Fall chemisch entrosten. Das Zeug geht nie wieder vernünftig raus.
Ich würde in den Rahmen Öl gießen und gut ist.

Und umbauen ist dann keine Alternative? Kann man ja sogar noch neu kaufen. Natürlich ohne Riffelung.

Ist es ein serienmäßiger Endurolenker, würde ich mich erst einmal dumm stellen.
Behaupte das der Lenker einer aus der DDR ist.
Natürlich muß das Aussehen des Lenkers auch denen entsprechen.
Zu DDR Zeiten durfte ein Endurolenker auf andere Typen verbaut werden.
Und zu DDR Zeiten hatten die Lenker weder Nummern noch Teilegutachten.
Ich würd mich hinstellen und erwarten das man mir das Gegenteil beweißt.
Hier ist eine Rechtsschutzversicherung gut.
Mein Auspuff hat auch keine Nummer. Wie soll ich jetzt beweisen das dieser aus DDR Produktion ist? Geht nicht.
Also werde ich es im Zweifelsfall auf einen Prozess ankommen lassen.

Und was macht dieser demokratischer Staat mit den Steuern?
Genau, gibt es für andere im In-und Ausland aus.
Wenn ich meinen Lohnschein sehe, wird mir übel.
Und erst die Renten-und Krankenkassenbeiträge. Je mehr Steuern der Staat einnimmt, desto mehr wird nach oben und auch nach unten umverteilt.
Und die die noch einen Job haben, müssen bluten.

Zitat

von: bseQ

Den nächsten Bayernfan den ich sehe, hau ich in die Schnauze! Wie kann man so einen Verein sympathisch finden!

Und sowas als Mod. Sympatie hin oder her. Immerhin eine deutsche Manschaft.
Ich weiß- nicht so ganz, aber wenigstens ein paar.

Rad raus, Schutzblech ab und dann die Telegabel auseinander bauen.
Da mußt Du ja sehr derb irgendwo durch gefahren sein. Die ist ja auf Anschlag.
Moped sieht doch nicht so schlecht aus.

• 57
  57a Grau/Schwarz Standlicht vorn
  
• 58
  2 braun/weiß Zündanlage
  
• 58
  Bremslicht komplett grau
  Rücklicht
  
• 2
  58 grau/rot Tachobeleuchtung
  
• 2
  schwarz/weiß find ich nicht
  Zündspule
  
• 31
  3 fach Stecker grau/schwarz Ladeanlage
  
• 3
  31 komplett braun Masseanschluss
  
• 57a
  kann ich nicht sehen grau Brückenkabel
  von 57 Standlicht vorn
  
• 56
  weiß/schwarz Schalterkombination Lenker
  
• *
  grau/schwarz Ladeanlage (Position links) + komplett grau meinst
  Du Lima ? Zündanlage (Position rechts) + schwarz/rot
  Rücklicht (Position hinten)
  
• 59
  rot/weiß Zündanlage
  
• 86
  blau/schwarz blau ist Brücke komplett
  blauSchalterkombination Lenker
  
• 30
  rot/grün Sicherungskasten
  
• 15/51 schwarz/weiß
  Blinkgeber und Hupe Wieso Hupe?

Kann sein das ich nicht alles richtig habe, meine aber Du hast einiges falsch. Unbedingt mit Multimeter messen.
Wieso ist das so groß?

Du solltest die Ladeanlage tauschen.
Außerdem brauchst Du eine 12v Zündspule.
Hast Du schon den Unterbrecher ( Zündeinstellung ) kontrolliert?

Du solltest Dir erst einmal Gedanken machen welche Zündung Du hast.
8871.5 kann ja mit Deinem Schaltplan nicht stimmen.

Um zu erkennen welche Zündung es ist, macht man
richtig!
den rechten Seitendeckel ab.

Bevor Du weiter rumbaust, solltest Du Dich erst einmal mit der Theorie befassen.
Mit Deinen Umbau machst Du sonst mehr kaputt.

Zitat

S51 B2-4 Unterbrecherzündung

Das kann nicht stimmen.

Zitat

Das ist dann aber die Ausnahme!

Da gebe ich Dir natürlich Recht. Nur meine Meinung ist, daß heutzutage viel zu schnell die Motoren auseinander gebaut werden.

Da werden Fehler vermutet wo keine sind.

Solange der Motor läuft, würde ich persönlich den Teufel tun diesen zu regenerieren.