Beiträge von pino78

Hallo! danke erst mal für die mühe also, beim kicken fühlt es sich etwas lasch an und als ich den zylinderkopf runter hatte, hab ich gesehen das auf dem kolben kleine krater und eine kleine erhebung hab ich entdeckt ca. 0,5 mm und an der innenseite vom zylinderkopf sind auch ein paar kleine krater.könnte das etwas mit meinem problem zu tuen haben(also normal sah das nicht aus)? zylinder hatte ich noch nicht unten um nach den kolbenringen zu schauen...mfg philipp

...kann mir denn keiner helfen....bin am verzweifewln

hallo! hab mal wiede(oder besser gesagt immer noch) probleme mit meiner sr50. Vor ungefähr 3 monaten ist sie mir einfach wärend der fahrt ausgegangen und ich hab sie nicht mehr anbekommen. so jetzt schraub ich seit ca 3 monaten an dem teil rum und jetzt bin ich an einem punkt angekommen an dem ich einfach nicht mehr weiter weiß. Sprit läuf, zündfunke ist auch da, zündung ist eingestellt, vergaser ist eingestellt, auspuff ist frei, ansauganlage ist ok, simmerringe getauscht.........hilfe ich weiß nicht mehr weiter . Ich habs auch mal mit anschieben probiert, also ganz normal im 2.gang-keine chance. Habs dann mal im 1. versucht und siehe da mit viel kraftaufwand hab ich sie dann zum laufen gebracht-nimmt aber nur ganz schlecht gas an und geht im leerlauf sofort aus dann lässt sie sich wieder nur mit viel mühe im 1. gang anschieben. was kann der fehler seien, bin am verzweifeln, evtl hat ja schon jemand ähnliche probleme gehabt und kann mir helfen. wäre über jede hilfe sehr dankbar mfg philipp

Hallo! Hab da mal eine blöde frage: hab eine kr51/2 mit 6V unterbrecher. hatte bisher im frontscheinwerfer eine 6V 25/25W birne drin( etwas dunkel) hab neulich eine 6V 35/35W birne gesehen. jetzt meine frage kann ich die einbauen oder wirkt sich das irendwie auf die elektrik aus ???

danke schon mAl im voraus mfg philipp

...so problem gelöst: hab heut noch mal den vergaser auseinander genommen, hab dann gleich gesehen das die hauptdüse irgendwie zu ist. hab das alles mal ordentlich mit bremsenreiniger durchespült und siehe da, die karre läuft wieder wie ein junger gott:) hab dann auch gleich ne kleine tour gemacht(ca. 50 km) und alles bestens. ich danke euch für eure beiteräge und eure mühe .......mfg pino :dma_smile2:

mutschy: vielen dank erst mal , werd mich morgen an die arbeit machen

gruß pino

das werd ich auf jeden fall morgen machen...kann es evtl auch etwas mit dem choke zutuen haben...danke erst mal

ich hab einen 16n1 aber der motor lief ja vorher auch es kam ganz plötzlich

Hallo! Ich habe folgendes problem: meine schwalbe springt ganz normal an und fährt die ersten paar hundert meter auch gut wenn ich dann aber vollgas gebe geht der motor aus. Wenn ich dann vom gas gehe kommt der motor auch wieder und ich kann so mit 30-40 kmh weitertuckern, aber sobald ich wieder vollgas gebe ...das gleiche spiel . Wenn ich aber wärend der fahrt den choke ziehe kann ich auch vollgas fahren. Ich bin ratlos evtl hatte ja schon jemand ähnliche probleme und kann mir helfen. Ich habe die simmeringe gewechselt, einen neuen kondensator eingebaut, die zündkerze getauscht und zündung neu eingestellt, hat aber alles nichts gebracht. ach so, sprit läuft und zündfunke ist auch da. wäre über jede hilfe sehr dankbar.

mfg pino

...so, war grad noch mal in der garage und habs hinbekommen. ist das denn normal das der ständer gegen den auspuff kommt(rechte seite)?

...alles klar, danke erst mal werd mein glück noch malversuchen

Hallo! hab da ein kleines problem: hab meine kr51/2 komplett zerlegt und neu aufgebaut. bin jetzt auch fast fertig, aber ich weiß einfach nicht mehr wo ich die feder vom kippständer einhängen soll. wäre über jede hilfe sehr dankbar, evtl hat ja irgendwer ein foto oder so. hab schon versucht die feder am fußbremshebel einzuhängen, aber das haut irgebdwie gar nicht hin. danke schon mal im voraus

mfg pino