Simson Quetschmaß

Ich hab bei dem Reso die fußdichtung weg gelassen und schmatze genommen.
schon paar tausend km problemlos. Lass dir aber gesagt sein das der Reso alte Kurbelwellen frisst. Die sollte nicht mehr ostbestand sein. Mit freundlichen Grüßen

Gehen halt die SZ nicht unerheblich runter...

Die Steuerzeiten werden von OT gemessen, wenn der Kolben durch weglassen der Fußdichtung die richtige Position erreicht, stimmt doch alles. N Simsonmotor ist auch keine Raketentechnik, das geht schon klar

Du wirst es wissen

Ja oder du.
Wie viele Zylinder hast du schon gefräst? Wo werden Portmaps angelegt? UT? Sollte mich wundern

Steuerzeiten werden von OT gemessen, keine frage.
lässt du jetzt die Fußdichtung weg kommt der Zylinder runter und die Steuerzeiten gehen ebenfalls runter bzw die ELSZ verlängert sich.
Da du keinerlei unterlagen zum Zylinder hast weist du ja auch nicht wo der Soll OT ist und kennst damit auch nicht die soll SZ.
Beim LT60 steht der Kolben an Buchsenoberkante im OT und genau das ist mit Fußdichtung der Fall. Leider ist die QK im Kopf zu tief eingedreht und gerade in Verbindung mit der Kopfdichtung ist nun das Quetschmaß zu groß. Da brauchste auch nicht pampig werden.
Das weglassen der Fußdichtung führt zu minimalem Überstand des Kolbens und das ist genau das was Beschichtete Zylinder garnicht abkömmen, aber mach nur.

Bist du dir da sicher?
bedenke das der Zylinder ohne Kopf ja nicht auf die Fußdichtung gezogen wird.

Zitat von Paulisch

Lass dir aber gesagt sein das der Reso alte Kurbelwellen frisst. Die sollte nicht mehr ostbestand sein. Mit freundlichen Grüßen

Davon habe ich noch nichts gemerkt...

Zitat von TommyMaul

Steuerzeiten werden von OT gemessen, keine frage.
lässt du jetzt die Fußdichtung weg kommt der Zylinder runter und die Steuerzeiten gehen ebenfalls runter bzw die ELSZ verlängert sich.
Da du keinerlei unterlagen zum Zylinder hast weist du ja auch nicht wo der Soll OT ist und kennst damit auch nicht die soll SZ.
Beim LT60 steht der Kolben an Buchsenoberkante im OT und genau das ist mit Fußdichtung der Fall. Leider ist die QK im Kopf zu tief eingedreht und gerade in Verbindung mit der Kopfdichtung ist nun das Quetschmaß zu groß. Da brauchste auch nicht pampig werden.
Das weglassen der Fußdichtung führt zu minimalem Überstand des Kolbens und das ist genau das was Beschichtete Zylinder garnicht abkömmen, aber mach nur.

Wer hier pampig wird muss nicht erleuchtet werden. Die Zylinder werden mit der Vorraussetzung ausgelegt, das der Kolben im montierten Zustand Oberkante Lauffläche steht, hast du ja selbst schon festgestellt. Steht der Kolben nun zu tief muss der Zylinder runter..

chick: bei meiner Schwalbe ist das grade der Fall und einmal hatte ich das schon bei nem Kollegen, da hat es auch gleich den Zylinder zerlegt

Zitat von Paulisch

Die Zylinder werden mit der Vorraussetzung ausgelegt, das der Kolben im montierten Zustand Oberkante Lauffläche steht

Nö, habe nen ganzen Stapel Zylinder hier wo das nicht Fall ist.