Handbremshebel KR51/2

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    Hallo,
    bei Schubert gibt es viele verschiedene Aluhebel. Ich brauche einen, der mehr Weg als der originale Plastikhebel hat (2cm wären gut). Hat jemand einen Link für mich?
    Danke im Voraus!
    Nik

    Mich würde eher interessieren, warum du nen anderen Hebel brauchst. Normalerweise lässt sich der Hebelweg über den Bowdenzug recht gut ausnutzen und einstellen. Oder soll da irgend eine Bastelei am Ende rauskommen?


    Gruss


    Mutschy

    Der originale Plastikhebel ist zu weich und läßt sich nicht sauber bis zur Anlage durchziehen, weil er zu früh mit seinem spitzen Ende am Griffgummi anliegt. Von Magura kenne ich gekröpfte Hebel, die parallel zum Griffgummi anliegen. Also nicht die Übersetzung, sondern die Form hätte ich gerne anders.
    Nik

    ich kenne das nur von den Nachbauhebeln. Das Problem hatte ich auch bei meiner S51.
    Dann habe ich diese hier verbaut:
    https://www.sachsenmoped.de/ra…schwarz-s51?number=016011


    Wenn ich mich nicht irre, dann sollten die auch an die KR51/2 passen.


    Die Aufnahme für den Bowdenzug und die Fläche für den Bremslichtschalter musste ich allerdings noch mal mit einer Schlüsselfeile etwas nacharbeiten.


    Mal davon abgesehen, sollte sich der Hebel nicht bis zum Anschlag durchziehen lassen.
    Dann ist auch etwas mit der Einstellung oder den Bremsbacken faul.

    Wenn Dummheit rollen würde, dann müsste so manch einer bergauf bremsen. :thumbup::lol::furious:
    Fuhrpark: am 24.08.21 geklaut

    2 Mal editiert, zuletzt von alfstingray ()

    Gefällt mir 1

    Genau die von Tommy erwähnten Hebel sind gut bzw 1000mal besser als der Plaste Kram

    mfg Philos :whistling:


    Wir müssen unseren Teil der Verantwortung für das, was geschieht, und für das, was unterbleibt, aus der öffentlichen Hand in die eigenen Hände zurücknehmen.
    Erich Kästner

    Genau die sind Mist. Die Aluhebel von MZA sind meiner Meinung nach die besten. Gibt's in Chrom, silber, schwarz und in "gaböhnobdig" (wie der sachse sagt).
    Die Bremse /Bowdenzug muss grundsätzlich so eingestellt ein, dass der Bremshebel niemals bei Vollbremsung den Lenkergriff berührt.
    Grüße, MS

    ...beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen (Walter Röhrl)


    http./www.moto-selmer.de

    Gefällt mir 2
    Zitat

    "gaböhnobdig" (wie der sachse sagt).


    Geil ^^


    Ich stell meine Bremshebel immer so ein, dass sie im Stand maximal bis 1/3 des Weges zu ziehen sind. Dann muss Schluss sein ;) Passt das nicht, muss die Ursache gefunden und beseitigt werden.


    Gruss


    Mutschy

    Danke, besonders Tommy und Philos! Dann werde ich mal versuchen, bei der Schwalbe mit dem außenliegenden Bremshebel auf 1/3 Hebelweg zu kommen! :kopfkratz:

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