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Ich habe auch schon mal gesucht.
Selbst bei JW ist auch nur noch der Streetraceumbau im Shop. Da gab es definitiv mal mehr Auswahl.
Gleiches gilt für LT.
Vielleicht musst du einfach mal Anfragen ob die das trotzdem noch machen.
Gab es die drei Ausbaustufen nicht eher für die MZA Marzocchi? (bzw. waren es ja nur zwei)
mfg
Die verschiednenen Versionen waren immer auf die Nachbau Marzocchi bezogen.
Die Standartgabel umbauen macht nur JW. Ist auch eigentlich nicht so schwer die Gabel auf Hydraulisch umzubauen.
Ich glaube das hier mal jemand diesen Umbau angeboten hatte. Aber er wollte den eben für relativ teures Geld selbst durchführen und auf keinen Fall verraten, was gemacht wird.
Aber an mehr kann ich mich auch nicht erinnern.
Ich schreib meinen Lösungsansatz nachher hier mal. Hab es zwar noch nicht gemacht (keine Zeit) aber ich wollte das demnächst angehen.
Ich schreib meinen Lösungsansatz nachher hier mal. Hab es zwar noch nicht gemacht (keine Zeit) aber ich wollte das demnächst angehen.
Hallo Tommyboy, ich wollte nur mal fragen, ob du uns bei Gelegenheit mal an deinem Lösungsansatz teilhaben lassen würdest! Gruß Marko
Ohje muss ich mal schauen ob ich meine Zeichnungen noch irgendwo finde. Habe auf die neue Gabel umgebaut und das Ganze verworfen.
Gedacht hatte ich mir das in etwa so. Die Tragrohre komplett dicht machen, die Federauflage verstärken und mit einem 0 Ring versehenen darunter am Tragrohr ne Scheibe anschweißen in dieser kommen Löcher rein als Ventile. Abgedichtet mit einem WDR zum Stab. Wäre dann im Prinzip ähnlich wie die hinteren Stoßdämpfer.
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