S51 geht während der Fahrt einfach aus

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  • Moin.
    Ich besitze eine S51 mit Vape Zündung, Lt60 Reso, Aoa3 Auspuff und einen rvfk18cs Vergaser.
    Mein Moped ist letztens bei 80 kmh (topspeed) bergauf einfach ausgegangen mit einem kleinen Knacken. Dnach kein Lebenszeichen, durchtreten konnte ich aber.
    Zündung, insbesondere der Halbmond an der Kw, ist alles okay, für einen Klemmer war es zu leise.
    Habe dann auf reserve geschalten, Problem war scheinbar gelöst. Allerdings kenne ich das bei zu wenig Sprit nur so, dass sie zuerst zu stottern beginnt und nicht plötzlich knackend ausgeht.
    Also hab ich weiter gesucht.
    Auf einmal ist mir aufgefallen, dass die Spange vom Tachoantrieb auf dem Ritzel fehlte, obwohl ich den gesamten Tacho samt Welle, Antrieb und Schnecke gewechselt habe. Es hatte auch alles funktioniert.


    Nun ist meine Frage:


    Ist das üblich, dass sowas passiert?
    Kann das die Ursache für das knacken gewesen sein, dass die Spange zerbrochen ist im Kettenkasten?
    Kann das dafür gesorgt haben, dass mein Moped ausgegangen ist und nicht mehr angehen wollte?
    Ich habe total Angst, dass die Zündung im Arsch ist, die ist nämlich erst 2 Monate alt. Der Zylinder hat vielleicht 700 km runter.

  • Die Spange muß ja zu finden sein, entweder im Deckel oder im Kettenkaste. :kopfkratz:
    Hast Du schon mal im rechten Motordeckel/Kettenkasten nachgeschaut? (nach dem Ausfall)
    Bei Letzteren, mal das Hinterrad raus und die KK-abdeckung öffnen.
    (die beiden Gummistöpsel rausziehen)
    Meine Vermutung ist, die Spange hat das Kabel der Lima beschädigt.
    Da auch mal nen Blick drauf werfen. :search:

    haubdsache sreschned nisch... ;(
    "Sei kritisch, fahr britisch."

  • Normalerweise ist die Lima aber auch etwas geschützt durch den Alusteg. Da kommt so schnell nichts hin.
    Der Motor kann durchaus auch ohne stottern einfach ausgehen wenn das Benzin fehlt.


    mfg
    :b_wink:

  • Ich bin heute Morgen phne Probleme zur Schule und eben wieder zurück. Ich denke da ist nichts schlimmes passiert; ich schaue dennoch nach.
    Top Speed schafft sie trotzdem noch ohne Probleme.
    Was mich wunder ist, warums "nur" 80kmh sind. Ein Kumpel fährt das gleiche setup, bloß sein aoa3 ist von langtuning, meiner von sh tuning. Er schafft allerdings 95 kmh...

  • :doofy: LT60Reso fährt 95kmh


    wie viel wiegt dein Kumpel? 25kg?
    :dash:
    Das optimalste Band von dem Zylinder bringt der AOA2


    Das lenkt ja nun vollig vom Thema ab.


    z.T.: Sicher ist die Zündung ansich gekapselt, nur das Kabel läuft ja oberhalb aus dem Bereich der Kette hersaus oder bis zum hineteren Ausgang durch.

    haubdsache sreschned nisch... ;(
    "Sei kritisch, fahr britisch."

  • :doofy: LT60Reso fährt 95kmh


    wie viel wiegt dein Kumpel? 25kg?
    :dash:
    Das optimalste Band von dem Zylinder bringt der AOA2


    Laut GPS fährt er so schnell, ich drnke mir da schon nichts aus...


    Das lenkt ja nun vollig vom Thema ab.


    z.T.: Sicher ist die Zündung ansich gekapselt, nur das Kabel läuft ja oberhalb aus dem Bereich der Kette hersaus oder bis zum hineteren Ausgang durch.


    Kabel habe ich angesehen, alles i.o. Da ist auch nirgends eine Spur vom Clip, nichtmal, wenn ich mit offener Limaseite das Rad drehe...

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