Das ganze ist eine EU-Richtlinie.
"Im Zusammenhang mit den EU-Richtlinien wurden die Führerscheinklassen vereinheitlicht, um auch in anderen EU-Ländern Gültigkeit zu besitzen. Dennoch steht es jedem Land frei, eigene, sogenannte nationale Fahrerlaubnisklassen zu etablieren."
Quelle https://www.bussgeldkatalog.or…klassen/am-fuehrerschein/
Genau das wird auch gemacht, Nationale Bestimmung, wie
Das man in Osterreich den Zusatz Code 111 benötigt um mit Autoführerschein 125er fahren zu dürfen, in Italien ohne Zusatz usw. usw.
In Deutschland brauch man dagegen sogar ein Mofaschein fürs Mofa.
In Deutschland ist es sogar abhängig in welchen Bundesland man wohnt, um mit 15Jahren Moped fahren zu dürfen.
Und dann darf man nicht mal in das Nachbar Bundesland fahren wenn da nicht erlaubt ist, weil eine bundesländerabhängige Regelung ist.
Aber die 45km/h fürs Moped, die müssen wir erfüllen. ![]()
Wird doch immer komplizierter mit den Führscheinklassen (und nicht nur da), das sehe ich zum Teil als blanke Regulierungswut aber nicht als Sinnvoll und einfach.
Zu was zwei Traktor- Klassen L und T, Zweirad-Klassen A1,A2 und A ?