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Was empfiehlt Easttuning denn?
Edit: Steht doch alles in deren Artikelbeschreibung: http://easttuning.de/Zylinderkit-50ccm-Sport-Version-2017
Er ist doch mit 16N1 angegeben, also verwende auch einen ganz normalen 16N1-11.
Was soll aber bitte die Aussage:
vom Fachmann eingestellt und dieser sagte, dass ich lange mit dem Vergaser keine Freude mehr haben werden, da dieser schon sehr träge ist
Kann ich nicht wirklich nachvollziehen.
Ansonsten laufen die Sportzylinder auch mit N3 oder Bing ganz gut. Aber das musst du selber testen.
mfg
Im Prinzip kannst du einen neuen BVF 16er Stino nehmen und entsprechend bedüsen.
72-75 sollte ok sein.
Ein 18er-19er Vergaser z.B. RZT wäre ganz praktisch, wenn du noch einen passenden Auspuff und Luftumbau dran hast.
Aber so richtig Sport klingt der jetzt nicht oder?
Du behältst deinen alten Vergaser und bedüst diesen entsprechend. Bei originalem Luffi kann das durchaus bis zu einer 80er HD gehen.
Säuft er ab musst du den Schwimmerstand und das Ventil kontrollieren.
Warum sollte man einen größeren Vergaser anbauen wenn der Tuner nur einen 16er empfiehlt?
Solche Sachen führen dann meistens eher zu Problemen, gerade bei einem "Anfänger".
mfg
Bin seit März mit 60ccm unterwegs. Ich fahr mit originalem Luftfilter und einem 16n1-11 mit einer 80er HD und einem 20 nadelventil. Noch nie Probleme gehabt.
lg
Das muss nicht zu Problemen führen, oft erreicht der Motor aber nicht seine maximal mögliche Leistung. Das merkt man dann erst wenn er z.B. durch Falschluft am Eingang oder Krümmermutter plötzlich noch viel besser geht 
Der N3 ist ja auch, umgangssprachlich, ein "Sparvergaser".
Nimm mal den von Deinem S50(N1-8) und Düse den um, inkl. Nadel,Nadeldüsenstock etc.
Hab jetzt von einer anderen Moped Werkstatt einen anderen Gaser bekommen. Nen 16N1-11. Dieser Funktioniert auch im Vollgas Betrieb, nur im Teillast Betrieb gibt es Probleme...
Super, jetzt haben wir schon mal den passenden Vergaser,
aber mit welchen Innereien? 
Bedenke, der muß aber auch noch abgestimmt/eingestellt werden.
(Gemisch und Standgas)
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