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"Ja aber sobald ich ein neues einbaue funktioniert es ja kurz wieder."
Deswegen vermute den Fehler nach wie vor im Bereich des Gebers, kalte Lötstelle, Kabelbruch, Geber selber.
Hast du das Polrad mal näher angeschaut, ist was beschädigt oder in der Lücke fürn Geber Metallabrieb ?
Schleift oder hat der Geber am Polrad geschliffen ?
Zündschloss mal als Fehlerquelle ausgeschlossen ?
Dazu Kabel braun/weißes Kabel vom Steuerteil abziehen (geht dann nicht über Zündschloss aus zu machen).
Da sagst du was. Der TS hat den Fehler im ersten Post auf das Steuerteil eingeengt und das muss es nicht unbedingt sein. Schon mal die Zündkerze gewechselt? Die wird schon nach ein paar Metern warm und kann im Fehlerfall anfangen zu mucken.
Dann nimmste ne kleine Feile (Schlüsselfeile) und einen Apothekerhammer (max 100 g) und pickerst ihn raus. Vorsichtig auf die äußere (zum Gewinde der Kurbelwelle hin gesehen) Ecke schlagen, damit drehst du ihn quasi raus. Kleiner Splintentreiber tuts auch, aber den hat nicht jeder 
Einen ungehärteten Schraubenzieher würde ich nicht nehmen, die drücken sich weg 
Gruss
Mutschy
Und wenn er am Ende überhaupt nicht raus will, einfach drin lassen und überstehenden Teil montieren.
mfg
Denis bitte keine Antworten auf eigene Post binnen 24h, siehe Forenregeln. Danke
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