Beiträge von Denis W.

Hab ihn letztendlich mit einem schraubendreher rausbekommen. Trotzdem danke für die tipps.

Zündkerze habe ich schon eine andere versucht. Geber ist ja mittlerweile ein neuer drin (hab auch gleich nen neuen kabelbaum eingebaut). Beim einbauen hab ich drauf geachtet das nichts schleift. Abrieb im polrad würd ich dann heute auch noch nachschauen wenn ich die steuerteile durchmesse. Hab jetzt aber auch noch ein problem mit dem zylinder dazubekommen . Hat gerasselt und jetzt hat er wohl geklemmmt. Aber das dürfte ja wohl nichts damit zu tun haben,oder?
PS:habe gerade das polrad abgenommen und zu meinem entsetzen festgestellt das der halbmond gebrochen ist. Ein teil steckt jetzt in der kurbelwelle fest

Ich hab mittlerweile verschiedene durchprobiert( mit einstellung und ohne). Das DDR steuerteil hat sich als nicht komplett defekt rausgestellt. Mit dem bin ich auch wieder das letzte mal liegengeblieben.Messbereich kann ich heute nochmal prüfen.

An der zündspule lag es auch nicht. Hab ne neue eingebaut und wieder das selbe. Masseverbindung hab ich mal geschaut. Wiederstand ist nicht messbar also 0. und alles sitzt soweit eigentlich fest. Ich hab übrigens auch bei der neuen spule nur durchgang von 1auf 15.

Ich hab ja schon drei verschiedene ladespulen probiert. Eine sogar neu. Ich habe heute allerdings die zündspule durchgemessen und hatte weder von klemme 1 noch von klemme 15 auf das zündkabel einen wiederstand. Habs trotzdem wieder eingebaut und sie ging wieder an und hatte einen funken. Ich hab jetzt mal die Spule bestellt. Vielen dank für den Hinweis.
Mfg Denis

Danke für die info. Sind damit zwei beiträge hintereinander nur von mir gemeint. Falls ja sorry. Hatte die dopelposts so verstanden das man nicht zweimal hintereinander das selbe fragen soll um einen threat zu pushen.

Welche spule denn ? Die ladespule oder die emza?

Ja aber sobald ich ein neues einbaue funktioniert es ja kurz wieder. Mit dem originalen ddr teil gibt es auch funken nur halt sehr unregelmäßig. Ausserdem ist ja alles bis auf die sekundärspule neu. Kann es an der emza liegen?

Dürften so 5 stück sein

Ich habe da also auch fast keinen wiederstand daran liegt es also auch nicht

Ich habe ein kabel von einer seitendeckelschraube des motors zu einem massepunkt am rahmen gezogen. Ob da original eins dran ist weiss ich nicht. Hatte aber mal gelesen das wenn keins da ist es zu defekten steuerteilen kommen kann.

Nachdem ich den geber versucht hab zu reparieren ist nach 3s wieder das nächste steuerteil kaputt gegangen. Jetzt hatte ich eine neue grundplatte (die mit dem schwarzen geber) und eine neue ladespule eingebaut. Gestern lief sie einen ganzen tag damit. Heute bin ich wieder 100m weit gekommen und schon wieder kein zündfunke. Ich verzweifle hier langsam...