Jetzt nochmal eine Frage, zu den M53 Motoren.
Wenn ein nadelgelagerter Kolbenbolzen habe darf man alle M53 Motoren mit 1:50 fahren?
Und m54 auch.
Zu viel Öl
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Kettensägenmotoren sind klein, laufen mit hohen Tourenzahlen und sind dafür
recht einfach aufgebaut. Glaube kaum, dass die nadelgelagerte Pleuel haben. Deswegen und
auch wegen der thermischen Belastung (kleines Lüfterrad zwecks Luftkühlung) das Mischungsverhältnis
von 1:25. Zwecks Innenkühlung.1:25 da würde man ja beim arbeiten verrecken.
Bei meiner Stihl steht 1:50 in der Bedienungsanleitung wie auch bei meiner Motorsense.
Hitachi sowie Husqvarna Kettensägen bekommen auch alle 1:50.
Kettensäge mit 1:25 würde heute überhaupt keine EG- Genehmigung bekommen.Jetzt nochmal eine Frage, zu den M53 Motoren.
Wenn ein nadelgelagerter Kolbenbolzen habe darf man alle M53 Motoren mit 1:50 fahren?
Richtig, -
Dienguten timbertech usw kettensägen aus der buch laufen mit 1zu25
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1:25 mockert ordentlich und der ganze Wald ist blau. xD Man kann sagen was man will, es bleibt wie es ist: viel Öl schmiert viel.
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Ne aktuelle Motorsäge läuft nicht mit 1:25. der China Schrott hingegen schon.
muss jeder selber wissen, und beim Moped ist es nunmal auch so,
habe auch gebzg leute im bekanntenkreis die mischen nach Gefühl bei Mondschein, naja
danke für die Bilder.
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Die Glaubensfrage Öl.. mal wieder.
Ausreichend ist was der Hersteller angab. Weniger allerdings meist auch. Kreidler gab 1:25 an, allerdings laufen die damit von Natur aus zu fett. Evtl. waar das auch so gewollt, da ja in jeder erdenklichen Weise gedrosselt wurde, die möglich war. Zu große Düse, zu wenig Luft, zuviel Öl..
Real laufen die Maschinen mit 1:35 viel störungsfreier. Einige fahren auch 1:50 und haben damit keine Probleme. Bei Vollsynthetik geht entsprechend weniger. Aber es sollte jeder für sich heraus finden was er fahren möchte. Und mit den Folgen leben.
Diskussionen in dieser Hinsicht ufern gern schnell aus.. -
Viel hilft nicht immer viel.
Beim 4Takter kommt auch kein normaler Mensch darauf noch Schluck extra aufzufüllen wenn er eh bis maximal voll ist, aber beim 2Takter wird mehr reingekippt als nötig ist damit Motor und Auspuff schon verkoken.
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