Sehr cool, dass sieht gut aus! Ich denke, die Version mit der geschlossenen Rille wird man nicht zusammengedrückt bekommen, um beide Seiten einfädeln zu können. Der Verschluss der Rille müsste so ungefähr aussehen, damit man das Ganze noch etwas zusammendrücken kann. Aber die offene Version geht auf jeden Fall auch so zu drucken. Müsste sich nur jemand finden, der TPU druckt.
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nanana nicht bei den Jungs von ZW Parts abgugge und das S51 Schnüffelstück kopieren, das kann teuer werden
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Was denn? Die haben sich wohl dafür die Markenrechte gesichert? Das Bild oben ist von thingiverse und von jedem herunterladbar und druckbar.
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Weils so schön ist hier noch mit Rille/Wulst:
Daten sind wieder in der ZIP im Anhang
es muß auch Druckbar bleiben da bei TPU keine Stützstruktur geht
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es muß auch Druckbar bleiben da bei TPU keine Stützstruktur geht
Hmm wusste ich nicht aber macht Sinn..
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Links TPU medium (Härte) und rechts TPU weich
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Hmm wusste ich nicht aber macht Sinn..
ja dafür braucht man weicheres TPU und da wird es nicht mit Stützen deswegen so einfach wie möglich
zur Not in der mitte Teilen und nach dem Druck zusammenfügen
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Weiches TPU ging ohne Stützstruktur. Geschwindigkeit und Temperatur sind hier entscheidend.
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Weiches TBU ging ohne Stützstruktur. Geschwindigkeit und Temperatur sind hier entscheidend.
Es geht um die Überhänge in der Mitte des Bauteils was mir ehr sorgen macht
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Bei der blauen Variante nicht ganz so sauber als bei der weißen, aber ok
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Ich hatte mir letztens den Kennzeichenhalter für die S51 gedruckt aus PETG da die Metalldinger nicht lieferbar waren
das was noch für mich interresant wäre ist die Duplexbremse für die S50/51
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Es geht um die Überhänge in der Mitte des Bauteils was mir ehr sorgen macht
Um solche Überhänge hin zu bekommen musst du z.B. die Schichthöhe so gering wie möglich wählen (z.B. 0.1mm) und die Schichtdicke der Außenlinie auf 0.5/0.6 (bei 0.4er Düse) dann bekommst du bessere Überhänge hin.
PS: langamer drucken, bessere Kühlung, Innenwände vor Außenwände drucken sollte das auch vergünstigen
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