Geht das noch zu schweissen?

Jo nach Lehrbuch sieht anders aus aber das wird halten und es steht doch ganz gut aus. Da habe ich schon schlimmeres gestümper gesehen das trotzdem gehalten hat. Der einbrand scheint zu stimmen und das ist in meinen Augen schon mal das wichtigste. Viele legen da einfach eine Naht drüber,die nach zwei hammerschlägen fast von selbst abfällt. Das ist hier ja schon mal nicht der Fall.

Klar - Lehrbuch ist anders. Aber wer macht schon immer alles nach Lehrbuch

Zitat von michi123

Das hier wieder gemault wird, wie was aussieht, finde ich total unnötig, respektlos und ziemlich anmassend!

Es kommt eh Farbe drauf und wird auch nicht von aussen gesehen! Das sich wegen sowas Unterhalten wird, wird andere User bzw Neulinge davon abhalten, normale Beiträge zuposten, wenn sich das Niveau hier langsam mal verbessert!

Es geht auch nicht um die Optik und ob man da später was sieht oder nicht. Es sind eben Schweißnahtfehler. Das hat nichts mit runtermachen, ärgern oder stenkern zu tun. Ich wollte es nennen damit anderen auch ein gutes Beispiel haben wie man ees werten kann.

Zitat von Nekro

allerdings ist die Qualität der Arbeit fragwürdig. Der der das gemacht hat, hat definitiv einiges falsch gemacht.

Sicherlich keine Naht die von einer Firma durch die Qualitätskontrolle gehen würde aber es wird halten. Dafür ist die Naht im großen und ganzen so weit überdimensioniert, das ich da keine Bedenken hätte. Theoretisch ist der Verzug dadurch zwar größer, sollte an dieser Stelle des Bauteils allerdings vernachläsigbar sein.

Na schön. Geht doch ganz einfach. Und entgegen allen schweissermeistern hier mit elektrisch.

Und jetzt der rattenschwanz wie bei alle Facebook schweissergruppen zb.

Zu zu viel Strom, absenkkrater. Zu viel Wärme reingebracht und und und.

Sicherlich. Hätte man schicker machen können, wird aber vollkommen ausreichen

Zitat von Der|Homer

entgegen allen schweissermeistern hier mit elektrisch.

Ich hab jetzt nicht nochmal alles durchgelesen, aber hier war nicht jeder gegen ein elektrisches Schweißverfahren... ich glaube es war keiner dagegen!

Da hast du mich falsch verstanden, ihr wolltet es alle elektrisch schweißen

Leute, Leute Leute....
Das ist nen Moped, wenn das jemand geschweißt hat der schon 10x nen Gerät in der Hand hatte hält das. Was soll den das halten 5t? So Fett ist der fahrer nun auch nicht...
Ich errinnere mal an den Typen der seinen Schwalbe Rahmen bei der "Fachfirma" verstärken lassen hat. Da könnte man sich über die Haltbarkeit aufregen. Das ist doch Tip Top (für das was es halten soll / muss). Soll erstmal einer besser machen, bevor sich wieder alle aufregen.

Das Hauptproblem liegt nicht mal beim Gewicht des Fahrers, sondern eher bei der allgemeinen dynamischen Belastung der Schweißnaht.
Dazu zählen z.B. Vibration und ständiges rucken des Motors beim Lastwechseln/Anfahren. Schließlich sitzt vorne das dicke Gummilager drin was das Drehmoment möglichst gedämpft aufnimmt dann über die Naht zum eigentlichen Hauptrahmen ableitet.

@ TommyMaul
An den verstärkten Schwalberahmen kann ich mich auch noch erinnern, wobei ich das nicht gern tue
Das Teil war schön vermurkst

Ich weiß was du meinst, das mit dem fetten fahrer war auch nur als Spaß gemeint. Trotzdem hält das der belastung locker stand.
Wie gesagt wir reden hier von einem ~90kg moped mit 3,xPS. Ich wollte ja nur deutlich machen das man es mit der Perfektion auch übertreiben kann.

Ich hab mir mal ein Cross Moped gebaut aus einem Unfall Rahmen, da hab ich den Rahmen zur häfte eingeschnitten ihn gerade gebogen und das ganze mit WIG wieder zusammen geschweißt. Mir ist absolut klar das sich gleich alle aufregen was für ein Friem und Lebensgefährlich. Ist mir aber ziemlich egal. Es hält, das ding bekommt nur voll vor die Mappe im Gelände und da passiert nichts.
Sind ja meine Knochen die ich damit in Gefahr bringe. Straßenverkehr wird das Ding nie wieder sehen, mangels FIN.
Der Rahmenfuß ist "Gut" aber nicht Perfekt geschweißt und damit völlig ausreichend. Da würde ich absolut ruhigen gewissens mit fahren.

In deinem Fall dürfte die Naht ja hauptsächlich auf Stauchung beansprucht werden wenn du unterhalb der Schweißnaht ein kleinen Steg stehen lassen hast. Das ist relativ sicher.

Ist doch mein Meinung. Das reicht dreimal!

Das war jetzt aber auf Tommys Beitrag bezogen.