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, kleine Ursache mit großer Wirkung!
Na dann kannst du ja die Pisten wieder sicher bügeln...
Also allzeit knitterfreie Ausritte!
Die Kabel im lima deckel scheuern auch gern mal an der schwungscheibe. Hat bei mir auch nur der freundliche gefunden. Sollte alles nachschauen nichts helfen freut sich deine simmi sicher auch mal über neue kabel. meine bekommt dieses Jahr auch nur noch das nötigste, das Batteriefiasko jedes Jahr nervt und ohne fuhr sie eh schon immer besser weil das klappern weg ist.
Also die Batterie sollte schon mindestens 2-4 Jahre durchhalten (mindestens!), wenn sie gut gepflegt wird.
Tiefentladungen sind unbedingt zu vermeiden! (Dadurch schädigt man die Batterie => Kapazitätsverluste)
Wird der Bock im Winter nicht genutzt und steht im Frost, ist die Batterie auszubauen und frostfrei (um die 10°C) zu lagern. Von Zeit zu Zeit nach der Batteriespannung schauen (bei weniger als 12,4V würde ich bereits nachladen)
Solltest du eine "Nasszelle" haben: Auf den Flüssigkeitsstand achten.
Wenn du dich daran hältst, sollte die Batterie auch älter werden.
Das die Batterie klappert ist nicht normal.
Mache die Batterie mit dem Spannband fest.
Lege unter die Batterie etwas Polstermaterial, wie z.B. eine 2-5mm dicke Gummiunterlage oder PVC-Belag.
Wenn sie dann noch klappert, wickelst du um die Batterie ebenfalls "Polstermaterial", so dass sie fest sitzt.
Falls das Spannband zu locker ist: Batterieabdeckung nicht verbaut?
Wenn die Lima-Kabel am Polrad schleifen, liegt dieses nur an der Kabelverlegung und ist nicht normal. => Spannung (Zug) oder Druck auf den Kabeln? => Abstellen!
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