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ZitatZylinderkopp runter und nachmessen, wie oben gesagt.
Das würde aber nichts ändern, selbst wenn nur 49,8cm³ drauf sind.
In einer Verkehrskontrolle würden die Sheriffs sich wahrscheinlich nicht die Mühe machen und nachmessen.
Da werden sie sich vermutlich nur auf die BE beziehen.
Mir geht es darum, dass ich weiterhin damit fahren kann ohne Gefahr zu laufen mir eine Strafe einzuhandeln.
Aber ich komme wohl nicht drum herum auf die Papiere zu warten, oder? 
Diese BE ist eh nix wert, sie hätte einen Stembel von der zuständigen Zulassungsstelle gebraucht.
Mfg Jan
Sicher genügt das nicht.
Wenn du dir aber sicher bist, es sind 50ccm, dann kannst du bestens Gewissens ne neue ABE beim KBA beantragen, den Schmonzes da oen wegschmeißen, und musst dir bei Versicherungsfällen/Unfällen etc. keine Sorgen mehr machen, wenn sich ein Gutachter das Möp genauer ansieht.
Beantragst nur die ABE, weißt aber deine ccm nicht und es sind dann wirklich 60, dann hast du im Fall des Falles gleich mehrere Riesenprobleme. Welche ein Strafverfahren einschließen.
Völlig simpel.
Mir ist da noch etwas aufgefallen.
Auf dem Typenschild am Rahmen steht S 51 und nicht S 51 E.
Heißt das, dass der Rahmen einer S 51 gehört? Und warum steht da in der BE S 51 E??? 
Die Fahrgestellnummer stimmt über ein...
Meistens steht nur s51. Weder bei meinem Kollegen der ne C fährt, steht auch nur S51 Bj 86 auf meinen 80/81 auch obwohl eine ne 2-4 & die andere ne 1-4 ist. Dafür hat die 80er noch den Q Stempel zusätzlich drauf.
E bedeutet Enduro. Wenn du die Halterung am rahmen hast war es mal eine.
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