Schade die Papiere sind nimmer drin aber ich find den Originalen NGK-Zündsatz, den Original S71 Büffeltank und den Original sigma Motorradcomputer viel schärfer 
echt Interessant was ich in meiner Jugend so verpasst hab was es da so alles gab
Ein richtiges Schnäppchen ;)
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Schade die Papiere sind nimmer drin aber ich find den Originalen NGK-Zündsatz, den Original S71 Büffeltank und den Original sigma Motorradcomputer viel schärfer
echt Interessant was ich in meiner Jugend so verpasst hab was es da so alles gabOch und schon ist das Bild weg vom angeblichen originalen Registrierschein.
Ein Registrierschein mit KTA-Nr. 2171-3 die für ein SR50 steht............ -
Habe auch mal wieder ein so "schönes" Moped entdeckt, man achte auch auf die Originalen Papiere
https://www.ebay.de/itm/Simson…er=1&_rdt=1&ul_noapp=trueDie an die Schwinge angeschweißte Lasche für die neuen hinteren Dämpfer finde ich besonders interessant
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Nun Ja 800 für den Motor und ne Vape geht doch. Da wären Papiere fast wurscht.
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Das Ding steht aber auch immer wieder mal drin.
mfg
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Mobil geht's irgendwie nicht mit den links...
Aber guckt ma... Top gemacht nää... -
Das habe ich gerade gefunden, da stimmt so einiges nicht...
<a href="https://www.shpock.com/en-gb/i/XU79rc4Okk5MTsrT/simson-star" class="externalURL" rel="nofollow" target="_blank">shpock.com/en-gb/i/XU79rc4Okk5MTsrT/simson-star</a>Das ist ja mal geil mit den öffentliche Fragen und Antworten. Das werde ich gleich mal ebay-kleinzeigen als Feedback schreiben.
Nun Ja 800 für den Motor und ne Vape geht doch. Da wären Papiere fast wurscht.
Selbst dafür ist das zu viel. Was ein Kackstuhl xD
Mobil geht's irgendwie nicht mit den links...
Aber guckt ma... Top gemacht nää...Gabs das Polrad auch bereits von Werk mit den Gewinden für den Lüfter?
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Nur blöd wenn keiner verbaut ist...
Top regeneriert.. Aber leider Lüfter vergessen zu montieren... -
Gabs das Polrad auch bereits von Werk mit den Gewinden für den Lüfter?
Gab es. Bin aber nicht so ganz sicher, ob die in rot lackiert waren oder ob es nur die Polräder für E-Zündungen in Rot gab. Die Polräder für zwangsgekühlte Motoren der Vogelserie hatten jedenfalls den Nocken an anderer Stelle, als die für die nachfolgenden Motorengenerationen.
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Gabs das Polrad auch bereits von Werk mit den Gewinden für den Lüfter?Falls nicht, sind die ja schnell gebohrt und nen Gewinde reingeschnitten
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Gabs das Polrad auch bereits von Werk mit den Gewinden für den Lüfter?
Na Klar oder wie haben sie im Werk die Lüfter sonst befestigt ?"Top regeneriert"
und dann so eine Zündkabeldurchführung 
So wird der "Top regeneriert" nicht mal anspringen. -
Habt ihr den so angepisst?
https://www.ebay-kleinanzeigen…spezi/1270995082-305-2170
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