elektrik komplett, brauche hilfe

Moin Florian,

Sieht so aus, als wenn das Moped nur noch "Minimal-Elektrik" hat...

OK, wie sieht es bei dir mit den Finanzen aus?
Was kannst/willst du maximal ausgeben?

Dementsprechend werde ich mit dir eine geeignete Strategie ausarbeiten.

Klar, eine E-Zündung wäre (fast) wartungsfrei. Das wäre ein gravierender Vorteil gegenüber einer U-Zündung.

ABER: Schaue dir mal die Preise für eine komplette E-Zündung an, wo du ja die Grundplatte, Polrad, Steuerteil und Ladeanlage/ELBA benötigst...
...und vergleiche den Preis mal mit einem VAPE-Set für eine S50/S51.

Wenn du dich nicht scheust, gelegentlich mal eine Unterbrecherwartung/-Einstellung machen zu müssen und ggf auch mal einen Kondensator wechseln zu müssen, dann kann man natürlich auch auf der vorhandenen Zündung aufbauen...
(... und aus dieser sogar 12V rausholen! - Ja, du hast richtig gelesen. )

Ich würd ne Vape (12V, elektronisch) als Set einbauen, wenn gar nix mehr vorhanden ist. Weil ich mit wenig Stress ein vernünftiges Ergebnis haben möchte und genug Tage im Leben vor U-Zündungen gekniet habe. Ich fahre aber auch mal 200 km am Stück und lege Wert auf funktionierendes gutes Licht und Blinker.

Will ein ein paar Euro sparen, kaufe ich entweder nachproduzierte Neuteile oder den fehlenden Kram bei Ebay zusammen. Dann laufe ich aber Gefahr dass es entweder von Anfang an gar nicht oder nicht lange funktioniert. Kann natürlich auch klappen, ist mit Chance unterm Strich aber aufwändiger.

12V Umbau halte ich für sinnvoll, optimaler Weise mit H4 Scheinwerfereinsatz. Gerade weil aus dem Bekanntenkreis kürzlich erst zwei Fahrer im Verkehr übersehen wurden und über die Haube geflogen sind.

Bestellen würde ich bei einigermaßen großen Händlern, wie hier z.B. auch in den Werbebannern zu finden sind. Dumcke, AKF, Simso-Shop...

Wenn du zu der VAPE tendierst:

der "Grund-Kabelbaum" mit Blinkern reicht für die VAPE- aus. Bei der VAPE wird ein Adapter-Kabelbaum mitgeliefert, so dass sie sich (eigentlich) problemlos integrieren lässt.

die 4 Blinker nachzurüsten ist kein Kraftakt, da du ja nur die Blinker mitsamt den haltern anbauen must.
Die Anschlusskabel sind im Simme-Kabelbaum enthalten, müssen dann nur durch die "röhren" der Blinker-Halter durchgezogen und an die Blinkleuchten angeschlossen werden.
(Blinker sind ein großer Sicherheitsgewinn! - besonders auch im Dunkeln, wo eine rausgehaltene Hand schnell übersehen wird)

...also würde ich dir schon das große Komplett-Set für S50/S51 empfehlen.

Ach ja:
Du brauchst noch (mindestens) 1 Klemmleiste mit 3-4fach-Klemmen und 2 1fach-Klemmen.
Wenn du auch die Vorderradbremse mit Bremslichtkontakt ausrüsten willst, dann benötigst du 2 dieser Klemmleisten.

Wegen der späteren Verkabelung brauchst du dir keine Sorgen machen. Wir können dich Schritt für Schritt anleiten, so dass es eigentlich keine Probleme geben sollte...

Also wenn du auch den Kabelbaum hast, dann könnte man ja schon anfangen, den Kabelbaum einzuziehen, so dass die einzelnen Stränge schon da enden, wo dann später die entsprechenden Komponenten verbaut werden.

Die Komponenten sind dann nachher auch recht easy anhand des Schaltplanes (und/oder mit entsprechender Anleitung/Hilfestellung) verkabelt, wenn man es systematisch und Komponente für Komponente durchgeht.
Man dar sich dabei nur nicht aus der Ruhe bringen lassen...

Ach ja:
Ein Multimeter kann bei den Elektro-Arbeiten auch sehr Hilfreich sein, falls sich doch mal ein Fehler einschleicht oder wenn man mal ein Kabel "verfolgen" muss.
(es kann je nach Kabelbaum schon mal vorkommen, dass die Kabelfarben bestimmter Kabel abweichen könn(t)en)

wie willst Du es machen?

den Kombischalter von der s51 anbauen oder die von der s50 wieder anbauen?

Rechts ist ja von der S51 dran und links noch von der S50.

Bei den S50 Schaltern sind die Kabel an den Schaltern geschraubt (wenn ich mich recht erinnere).

Edit: den Kombischalter für die S51 gibt es auch schon mit fertig angelöteten Kabeln.

An welcher Stelle hapert es denn genau mit den VAPE-Kabeln?

http://www.a-k-f.de/moser/s50b1_vape.pdf