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Hallo
Es ware hilfreich zu schreiben welcher Motortyp verbaut ist.originaler s50 motor (M53) oder der neuere M531.
Gruss nach Sottrum.
Schon defekt gekauft, oder funktionierte der Motor zunächst?
Klingt so als wäre die Schaltung nicht im ersten Gang eingestellt worden sondern im Leerlauf. Dann überschaltet man immer die Gänge von Leerlauf zu Leerlauf. Dann geht der erste nicht, weil der Ziehkeil nicht weit genug rein kommt und nur der Dritte weil dahinter kein Leerlauf mehr ist.
Das Problem hatte ich auch mal, als ich meinen eingestellt hab und der erste nicht drin war.
Nicht Ziehkeil, es handelt sich hier um den klauengeschalteten M53.
Warum man überhaupt sowas kauft, obwohl schon kaputt??
Na was solls. Die einzige Nachstellmöglichkeit
sind die oberen Maden.-oder Stiftschrauben.
Ansonsten Motor raus und nochmal zerlegen. 
Aber diesmal richtig instandsetzen.
Zonk wer lesen kann ist klar im Vorteil 
Da hat man mal ne Idee 
Aber gerade bei diesem Motortyp ist es mehr als dämlich, den Motor ohne
vorherige Funktionskontrolle der Schaltung, einfach wieder so ins Fahrgestell
einzubauen...
Nicht Ziehkeil, es handelt sich hier um den klauengeschalteten M53.
Warum man überhaupt sowas kauft, obwohl schon kaputt??
Na was solls. Die einzige Nachstellmöglichkeit
sind die oberen Maden.-oder Stiftschrauben.
Ansonsten Motor raus und nochmal zerlegen.
Aber diesmal richtig instandsetzen.
Der Preis war Gut 
Einstellen hatte ich gestern mehrmals versucht jedoch ohne erfolgt.
Ich werde wohl, den Motor zerlegen und nachschauen, hätte ja sein können das einer schon sagen kann woran es genau liegt.
Gruß Lars
dreh erstmal die madenschrauben 5 Umdr. raus und teste dann nochmal.
Und dabei dann am Ritzel drehen / jackeln. Wie hast du denn die Gänge eingestellt?
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