Überarbeitung des FAQ

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  • Jo, dit Helmchen schreitet standesgemäß durch durch Weinberge und lässt sich königlich auf seinen Burgen verköstigen. Doch legt er immer sein Ohr die Masse des Volkes und lässt jeden Wunsch herniederschreiben. Diese werde dann ab der nächsten Woche allsamt eingearbeitet!

    TEAM SAUSTAHL


    "Bier trinken hilft der Landwirtschaft"


    Never Touch A Running Simson!!!

    • "Schwimmerstand beim BVF Vergaser einstellen."


      alle Bilder futsch

    • Zulässige Umbauten und Schweißarbeiten laut Werksvorgabe Simson Suhl


      Download Link zu Mutschys Seite down
      Link zum Forenthread auch nicht mehr sinnvoll, alles tote Links

    • Motorzusammbau S50 , Kr51/1


      alle Bilder futsch, blöder Weise auch eine beliebte FAQ

    • Rubrik ABE, Gesetze und sonstige rechtlichen Infos


      Eintrag "Wie warte ich meine Bremsen" ist dort deplaziert
      Eintrag "Gute Tag, ich habe da mal eine Frage an euch..." usw. usf. ist dort deplaziert
      Eintrag "Mofa SL1 Fahrgestellnummernliste" dort fragwürdig, da auch in "Baujahridentifikation" vorhanden
      Eintrag "Moped Versandservice" dort fragwürdig

    • Art und Weise von Radabdeckungen


      besteht nur aus einem Bild und dieses ist futsch

    Bild von Abload.de nicht mehr verügbar? Kurze PN und ich binde es neu ein, ist alles noch vorhanden!

    5 Mal editiert, zuletzt von Gonzo ()

  • Senfglasmethode


    Sucht euch ein Glas weches vom Durchmesser her unter das Gehäuseoberteil passt, so daß der Schwimmer frei beweglich ist und das Oberteil am Rand sauber aufliegt!
    Markiert euch auf dem Glas die 7 bzw 8mm ihr müsst aber beachten daß diese 7 bzw 8 mm von der Auflagefläche der Dichtung am Gehäuseunterteil gemessen wird.
    Danach einfach den Spritschlauch anschließen und das Glas wirklich gerade halten.
    Im Idealfall stoppt die Spritzufuhr bei eurer Markierung, falls nicht müßt ihr einfach noch das Plättchen welches auf das Schwimmerndaelventil drückt zurechtbiegen und die Prozedur so lange wiederholen bis der richtige Wert erreicht ist.

    Freiheit, Recht und Gerechtigkeit


    Bla Bla Blub, auf den Scheiß können wir auch noch ka..en

  • Werde Bilder erstellen sobald der nächste Gaser eingestellt wird, hab leider keine Bilder, sonnst hätte ich welche mit eingestellt!

    Freiheit, Recht und Gerechtigkeit


    Bla Bla Blub, auf den Scheiß können wir auch noch ka..en

  • Wird denn noch am FAQ- Bereich gearbeitet? Derzeit, so finde ich, ist er (noch) eine mittlere Katastrophe.


    Arbeit ist wieder angelaufen. BA hatte erstmal vorrang ;)


    Find mal raus wie viel Öl man in so einen Motor kippt :censored:


    Net nur feststellen, auch abstellen. Schau dir die anderen an, die verfassen was und teilen es der Community mit. Das einbinden ist dann nur noch meine Sache.


    TEAM SAUSTAHL


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  • Man sieht, du warst schon lange nicht mehr in FAQ ;)


    Füllmenge wird ergänzt.


    etc. pp.



    Ich wollte Dir da nicht zuvor kommen,
    wenn ich mich damit auskennen würde, hätte ich ja nicht danach gesucht :(
    Auch könnte ich die korrekte Vorgehensweise sicher nicht so fachlich korrekt und eloquent in Worte kleiden.


    Aber super das nun schon mal einiges an Wirrwarr raus ist, wirkt gleich angenehmer

    Bild von Abload.de nicht mehr verügbar? Kurze PN und ich binde es neu ein, ist alles noch vorhanden!

  • Neuerungen und Aktualisierungen in FAQ:


    - Explosionszeichnung für M53 wieder vorhanden


    - Füllmenge Motorenöl


    - Überprüfung Falschluft

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    Einmal editiert, zuletzt von LordHelmchen ()

  • Sl1 bekommt kein Getriebeöl, da kein Getriebe vorhanden. ;)


    Was ist mit meiner Ausführung zu Falschluft? Kacke?


    Nönö, ich habs noch nicht mit drinne, dürfte aber gleich erfolgen ;) Überlege nur, ob ich ne zusätzlich Rubrik dafür im Motorbereich mache


    Tante Edit: Einbindung ist erfolgt.

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    2 Mal editiert, zuletzt von LordHelmchen ()

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