Primärtrieb sinnvoll?

Das ist der Hammer.
da fährst du gleich 20km/h schneller

Grundsätzlich ist es nicht verkehrt weniger Fliehkräfte auf die Welle wirken zu lassen. Allerdings ist das für einen Motor von Otto-Normanlverbraucher völlig überzogen

Naja sie kommt schneller auf drehzahl. (ohne last)
Dafür braucht mann beim anfahren mehr gas geben wegen der geringeren Schwungmasse.
zumindest rein theoretich.
Praktisch würde ich sagen sind 70 gramm maginal.

in Verbindung mit ner Vape ganz ok, dreht schneller hoch... hat bei uns einer im Club auch... läuft echt gut... würde ich bei nem Serienmotor aber nicht einbauen...

schlicht überflüssig

für das teil stellt sich nicht die Frage was es bringt, sondern ob man es will.
Ich wollte ihn, hab ihn verbaut und der Motor läuft... mehr aber auch nicht.

achja er glänzt schön.

Ist der nicht allgemein qualitativ hochwertiger?
Ich denke für die Buchse ist das sehr gut.
Ob das ein Vergleich zwischen der teuren normalen und der Sportversion, oder der billigen normalen und der Sportversion war, weiß ich nicht mehr.

Zumindest sollte man aber nie den billigeren normalen Primärantrieb kaufen.

mfg

Du gibst halt mehr Geld aus, für etwas, was du nicht zwingend brauchst.
Wenn du das Geld hast, warum nicht. Wenn nicht, langt auch der normale

lg fuenfzigccm