Schwalbe - verbastelt oder original?

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  • Sofern es so wie auf dem von dir verlinkten Bild an deinem Fahrzeug der fall sein sollte müsste es eine /2E sein..
    Zur Sicherheit kannst du nochmal messen


    /2L Abstand zur Mitte unteres Auge bis zur Kante vom Panzer 3,5cm
    /2E Abstand zur Mitte unteres Auge bis zur Kante vom Panzer 6,5 cm

    Es gibt nichts gutes, außer du tust es selbst..

  • 3 Gang Motor und mechanische Federbeine sowie Unterbrecher hatte die N

    Nun da sich der Vorhang der Nacht von der Bühne hebt kann das Spiel beginnen, das uns vom Drama einer Kultur berichtet

  • vorne scheinen es reibungsdämpfer zu sein, auf dem ersten blick hatte das blech noch net ab! hinten halt hydrauliche!

    die originalfarbe blau gab es doch nur bei der n, oder?

    kann es eine N mit umbau auf L sein? denn Elektronik zuendung gab es ja auch bei der E nicht, oder?


  • /2L Abstand zur Mitte unteres Auge bis zur Kante vom Panzer 3,5cm
    /2E Abstand zur Mitte unteres Auge bis zur Kante vom Panzer 6,5 cm

    Warum? L und E haben doch die gleichen hydraulisch unterstützten Dämpfer (die L hat lediglich noch eine E-Zündung statt Unterbrecher). Nur die N hat noch Reibungsdämpfer.
    Oder hat die L im Vergleich zur E andere Aufnahmen für Dämpfer am Rahmen?


    ___________________________________________________

  • Hi,


    die E und L hatten die gleichen Aufnahmen am Rahmen hinten.


    Entscheident sind die Aufnahmen hinten am Rahmen, wenn Reibungsdämpfer dann KR51/2N wenn hydraulisch dann KR51/2E oder L.


    Vorne sind die Dämpfer gleichlang, da passen sowohl Reibungs als auch hydraulische Dämpfer. Die sind ja mit 4 Schrauben unmgeschraubt.


    MfG


    Tobias

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