vorne scheinen es reibungsdämpfer zu sein, auf dem ersten blick hatte das blech noch net ab! hinten halt hydrauliche!
die originalfarbe blau gab es doch nur bei der n, oder?
kann es eine N mit umbau auf L sein? denn Elektronik zuendung gab es ja auch bei der E nicht, oder?
Beiträge von Trabi-Tino
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dann wird es wohl eine E sein!
doch wie kann man denn jetzt die N ausschließen?
mfg -
was sagt mir die aufnahme jetzt?
ist es eine verbastelte N oder doch "original" L ??
mfg tino -
weiter unten!
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Am Typschild steht nichts von N/E/L! das Baujahr scheint aber mit dem der Seriennummer 1984 übereinzustimmen!
hast du zufällig mal nen bild wegen den aufnahmen? meine sind nicht geschlossen, was ich jetzt bei Google gefunden habe
auf den Bildern muessten die aufnahmen hinten geschlossen sein!!mfg
PS die dämpfer hinten sind hydraulische! die aufnahmen sitzen wie auf diesem bild
http://img3.imagebanana.com/img/3d0qvwh5/DSC01196.jpg -
morjen, ich habe von meinem Frauchen eine Schwalbe geschenkt bekommen und einiges, so glaub ich zumindest, passt nicht zusammen!
Es ist eine Kr51/2 (Bj 1984) mit 4-Gang, also eine E oder L, mit einem 16N1-11 Vergaser, Originalfarbe scheint Blau gewesen zu sein was doch auf eine N deutet, stimmt? (jetzt Rot!)
Die Zündung erfolgt Elektronisch, also müsste es eine L sein, dennoch müsste doch ein 16N1-12 verbaut sein oder?
Gibt es eine Möglichkeit per Ident und Motor Nr herauszufinden was passt oder wie es sein müsste?
Ich würde sehr gerne 100% orginal Herstellen, hat jmd Tipps was wie sein muss? vor allem auch die Farben!
Besten dank im vorraus!
Mfg Tino -
Das mit der Farbe hab ich leider zu spät gelesen wird aber für das nächste projekt gemerkt

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Moin, danke für die Antwort!
Die hefte sind bekannt und das Buch habe ich sogar schon
will mir noch den Ersatzteilkatalog besorgen, denke mal das ich da auch noch vieles erfahren werde!Ja ich versuch so Original wie möglich und orientiere mich da auch an das Bild vom Buch!
Sorgen macht mit aber der Motor, den muss sich mal ein Profi anschauen!Mfg Tino
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Guten Morgen,
ich bin vor kurzen gratis an einer (bzw: zu Teilen einer ... ) Star von '75 gekommen, und möchte diese zum Leben erwecken!


Die Basis fällt sehr kanpp aus, doch den Rahmen verkommen zu lassen kommt garnicht in die Tüte!!
Mein größtes Problem ist das ich keine Ahnung habe wo überall Gummies, Kabeltüllen und Gummiescheiben hin müssen!
Könnt ihr mir da zufällig sagen was für eine unterlage/ durchfühung/ Distanzstück wo hin muss?Sie soll die nächste woche zum Lackierer, wenn ich einen finde! (Raum Klötze) und ich spiele mit den gedanken RAL 3001 für Rahmen etc. und RAL 1015 für Tank und die Seitenverkleidung, was sollte der Spaß maximal kosten?
Es fehlen mir auch noch die Seitenverkleidungen, sollte ich den zuschlag bei ebay nicht bekommen, kann man die Teile sonst in einem shop finden? Suche schon ewig!
Hat vielleicht auch jmd. Explosionszeichnung zu liegen?
Bin für jede Hilfe sehr dankbar!
Mfg Tino
PS: der Motor ist vorhanden, der zustand und funktion??? nicht getraut es mangelt auch an der Zündanlage!

