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Da muss streng genommen, ein Neuschliff her! Nur neue Ringe bringen keine Punkte...
Nich nur "streng genommen" , sondern "definitiv". Die alten Ringe haben sich an die Laufbuchse angepasst, neue haben an exakt drei Stellen Kontakt. Nur ne Frage der Zeit, bis der Kolben klemmt, da er seine Wärme nich über die Ringe an den Zylinder los wird. Die Ringe dichten nich nur ab, die müssen auch die Wärme vom Kolben wegführen.
Gruss
Mutschy
kurze Frage:
Habe noch nie drauf geachtet, aber ist normal das beim SR50 die N Leuchte beim kicken aufleuchtet? Unabhängig von der Zündstellung. Hat da jemand schon drauf geachtet. Kann ja gut sein das zb der Vaperegler schon DC liefert.
hallo,
Es ist ein B4. Mit Klemme 15 ist klar. Und mit Zündung aus? Also nur durch die Energie vom kicken. Ist auch richtig, oder?
Ok, wieso nicht? Der Meinung war ich auch. Laut Schaltplan spricht aber nichts dagegen. Wieso meinst du darf die nicht leuchten?
nö, ohne Zündung darf sie nicht leuchten
Gespeist von Klemme 49
Die Zündung schaltet nur k15, nicht Klemme 49.
Du meinst jetzt wenn du kickst und die Zündung aus ist?
ja
stümmt 
Vielleicht kann es nochmal jemand testen. Denke es ist richtig. Ansonsten messe ich die Spannung da nochmal mitm Oszi.
Da das Zündschloss nur die Batterie trennt, ist es durchaus richtig das die Lampe beim kräftigen ankicken schonmal das leuchten anfangen kann.
Nich nur "streng genommen" , sondern "definitiv". Die alten Ringe haben sich an die Laufbuchse angepasst, neue haben an exakt drei Stellen Kontakt. Nur ne Frage der Zeit, bis der Kolben klemmt, da er seine Wärme nich über die Ringe an den Zylinder los wird. Die Ringe dichten nich nur ab, die müssen auch die Wärme vom Kolben wegführen.
Gruss
Mutschy
Danke für die Antworten.
Werde es dann so machen.
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