Kurz gefragt - schnell geantwortet

Habe am Wochenende meine Schwalbe auf Schiebegas umgerüstet, samt neuem Griff etc... nun funktioniert das aber nicht, wie es soll. Der Schieber bleibt entweder hängen und geht dann ganz schwer, oder auch gar nicht mehr. Generell läuft das ganze nicht so.... was kann man da machen, außer auf Reißgas umrüsten?!

... achja, muss der Schieber am Lenker bis nach hinten gehen?

Zitat von Fraxxor2007

Geht die Schnecke oder der Tacho selber vielleicht zu schwer?!
Schraub mal die Welle nur in den Tacho und dreh sie von hand, sollte sehr leicht gehen, bzw. der Zeiger sollte hochgehen.
Andersrum: Lima-Deckel ab und Versuchen die Schnecke bzw das kleine Ritzdel im Deckel per Hand zu drehen.

Wenn ich am Deckel drehe geht es etwas schwerer (ohne angeschraubte Welle) aber jetzt nicht das es hängt oder ähnliches.
Bei meiner alten Welle hats ja auch funktioniert, nur das diese nach ner Weile zu rund geworden war.
geschmiert hatte ich die Schnecken beim einbau auch.

- Tom

Zitat von derwessi

Danke für deine Antwort Tacharo.

Nächste Frage:
Was bewirken die zwei Bohrungen an der Seite bei dem original Schutzblech der KR51/2?
Bei den Nachbauten sind diese nicht mehr zu finden.

Bei meinen 2 Vögeln, sind diese Löcher ohne Verwendung.
Ich denke es wird ein "Universalteil" gewesen sein und deshalb teilweise mit überflüssigen Bohrungen versehen.

Zitat von tacharo

Zu viel Spiel sollte nicht sein,aber ist ja nun zu spät. Zieh runter den Kicker,da passiert nichts

Ich hab ihn runter gezogen. Das Problem ist jetzt nur, wenn ich den neuen drauf mache passt die schraube nicht rein, weil er nicht soweit drauf geht dass das Schraubenloch mit der Kerbe in der Welle übereinstimmt.
Ich kann die Welle zwar ein Stück rausziehen und somit die nötigen Zentimeter gewinnen die fehlen, allerdings sobald ich den Kickstarter drauf machen will bzw. drücke rutscht die Welle auch wieder rein und ich hab nix wo ich die Welle halten könnte...

- Tom

Hallo, gibts inzwischen anständige Schalthebel für die S51 wo das Gummi anständig hält?

Zitat von LordHelmchen

Servus Männers,
habe hier gerade ne 76er Schwalbe in der Mache. Beim überprüfen des Endtopf ist mir so ein Dämpfereinsatz entgegen gekommen. Waren die damals original so verbaut (mit diesem Steg)?

Hat sich geklärt, dass is so Original

Zitat von Schlaupipe

und warum machst denn son Zamper?

Du hast doch angefangen, weil dir dein Beitrag gelöscht wurde.

MfG

Matze

Da anscheinend nach wie vor einige nicht fähig sind, den allerersten Beitrag zu lesen, sei er hier noch einmal zitiert:

Zitat von tacharo

Hier können Fragen gestellt werden,die man kurz und knapp beantworten kann.
Für komplexere Themen bitte einen eigenen Thread eröffnen.

Vorgehensweise:

Immer den kompletten Post,auf den man antwortet,zitieren.
Geschieht das nicht,wird es von uns kommentarlos gelöscht

Was beantwortet wurde wird dann von uns wieder gelöscht damit es übersichtlicher wird.

Alles anzeigen

Hi,

Gibt es beim Beinschild für S51/S50 Versionen mit zwei Löchern außen oder sind diese Beinschilde für ganz andere Fahrzeuge vorgesehen?

Grüße

Zitat von alexooo

Hallo ich verkaufe einen Motor und diverse teile eines sr 50 jetzt habe ich einige Angebote für sofort kauf aber ich weiß nicht wieviel die teile wert sind könnt ihr mir da helfen?
http://www.ebay.de/itm/2814549…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

wenn es dir möglich ist, solltest du den auktionsnamen noch umbenennen!
allein der e-starter mit seitendeckel geht bei ebay für 40 bis 90 € weg.
dass es ein motor mit e-starter ist, geht aber aus deinem auktionsnamen nicht hervor