Kurz gefragt - schnell geantwortet

Das sind Anlassfarben vom Härten

früher gab es die in Silber, seid einiger Zeit haben die so herrlich bunte Farben... hab mich damals auch gewundert, sie dann aber verbaut, und bisher alles gut. Schaltet zumindestens

machste Rockwell-Test. Hammer nehm und druffkloppen und gucken was passiert

Wenn da nen bisschen Leistung anliegt würde ich sowieso zu den Kugeln vom Kugel-Winnie greifen.

mfg

Frage: Die Achsverlängerung der S51, ist das eine Spielpassung am Lagersitz oder sollte es nicht eine Übermaßpassung sein?

Kann meine neue Achsverlängerung in das Lager saugend einbauen ohne großen Kraftaufwand. Achse kippelt nicht und klappert auch nicht.

typisches MZA Problem, mach Lagerkleber dran und denn isses fest.

Ich hab heute 5L E10 statt Super reingeschüttet, kann das (einmalig) Probleme machen?

Soll ich lieber was ablassen und Super draufschütten?

Holger

PS: mit Öl natürlich auf 1:50

kannste verfahren, macht nichts

oder als Pinselreiniger bzw. Grillanzünder nehmen

Die Brühe regiert nur bei längerer Standzeit mit dem Innenleben des Vergasers unerwünscht.

Eine Tankfüllung sollte keinen Schaden anrichten.

ich sach nur: 102 Oktan!

Wenn du das e10 jetzt kontinuierlich verfährst alles gut. Steht das jetzt aber paar Monate wirst wohl neue Düsen brauchen. Ist mir jetzt 2 mal im selben Zeitraum mit E5 passiert.

Wenn’s länger steht hilft nur noch Ultimate102 da der letzte Sprit auf dem Markt ohne Ethanol.