Kurz gefragt - schnell geantwortet

Die Achsverlängerung ist meines wissens immer gleich. Durchgehende Achse hatte, wenn überhaupt, nur die Modelle mit Gußfelgen.
Hab bei mir beim Umbau von Standart auf 51er Ketteblatt auch nur den Mitnehmer gewechselt und die Distanzhülse verbaut. Achsteile sind alle geblieben und hat auch so gepasst.

Dumme kurze Frage.
Wenn ich die bestellten Teile bei meiner s51 verbaut habe, wie kann ich einfach 10km/h mehr aus ihr rauskitzeln?
Die s51 von meinem Schwager läuft 5km/h schneller als meine und das kann ich nicht auf mir sitzen lassen...

Zitat von Mark-Philip

Dumme kurze Frage.
Wenn ich die bestellten Teile bei meiner s51 verbaut habe, wie kann ich einfach 10km/h mehr aus ihr rauskitzeln?
Die s51 von meinem Schwager läuft 5km/h schneller als meine und das kann ich nicht auf mir sitzen lassen...

Was wurde denn alles bestellt ??

Nur das übliche bowtenzug tachowelle brems und kupplungshebel Auspuffdichtung gaszughalter etc. nichts zum tunen

Dann mal die Tachowelle drehen das bringt ca. 10 Km/h

Zitat von real knallfrosch

Dann mal die Tachowelle drehen das bringt ca. 10 Km/h

Akkuschrauber an die tachowelle klemmen könnte bestimmt auch klappen.
Nein jetzt mal ernsthaft

Na das allein bringt rein gar nichts...
Du könntest auf die Schnelle noch einen AOA1 Auspuff basteln, um auf der geraden 5 Km/h schneller zu sein.
Anleitungen gibt´s zur genüge im Netz.

Zitat von Mark-Philip

Akkuschrauber an die tachowelle klemmen könnte bestimmt auch klappen. Nein jetzt mal ernsthaft

Wie soll man diese Frage Ernst nehmen?

Einfach mal Tipps geben. Kann natürlich auch noch Teile bestellen bin da offen für Ratschläge

Dann bestell nen ZT 110N Membran...

Du hast ja nicht mal den Versuch unternommen deine Frage ernsthaft und mit Sinn zu formulieren.

mfg

Das ist ein Fall für „Simson 4.0“

Hallo.
Das sind keine originalen Asbestbremsen oder?