Schwalbe KR51/1 Bj.69

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  • Hallo an alle hier im Forum,


    ich bin neu hier in diesem Forum und beschäftige mich seit kurzen mit zwei Schwalben, die ich günstig bekommen habe.


    Eine KR51/1 K Bj. 79 habe ich bereits restauriert . Die läuft jetzt ganz gut, bis auf ein paar elektrische Kleinigkeiten, die ich aber hoffe mit eurer Hilfe lösen zu können.


    Bevor ich mich jetzt an die 69er Schwalbe gebe, habe ich dazu eine Frage:


    Ich habe gesehen, dass da kein Luftfilterkasten verbaut ist. Ein Ausschnitt und auch die Löcher sind vorhanden. Da der Rahmen aber noch die originale Farbe zu haben scheint (in etwa beige), wundert es mich, dass die Löcher keine Schraubspuren aufweisen und auch im Beinschild kein Trichter verbaut ist (für den Filter).


    Kann es sein, dass es sich noch um eine Schwalbe mit T-Luftfilter handelt? Sollte ich sowohl als auch einen Kasten


    verbauen bezüglich der Lautstärke?


    Vielleicht kann mir einer einen Rat geben.


    Gruß Bodo

    Einmal editiert, zuletzt von hucke ()

  • Meines Wissens nach hatte nur die KR51 (bis 1967/68 ) den T-Luftfilter. Entsprechend gewaltig laut durfte das Ding daher auch sein (und ist es auch).
    Mit der KR51/1 wurde einiges gemacht, um es leiser zu machen (u.a. den Luftberuhigskasten und den Lufi vorne hinter dem Beinschild).
    Wenn Du nun einen T-Luftfilter in eine KR51/1 machst, könnte das zu laut sein (und die Betriebserlaubnis erloschen ...).


    _________________________________________________

  • Hallo, ich hätte noch einmal eine Frage bezüglich des Beinschilds und dem besagten Trichter. Wäre es auch möglich, dass ich den Luftfilter wie bei der KR51/2 in die Ansaugmuffe mit Feder verbaue und den Luftschlauch vom Beruhigungskasten in das Beinschild führe und ohne alles dort befestige? Oder lässt sich der Motor dann nicht ordentlich einstellen? Danke für die Beiträge. Gruß Hucke

    Einmal editiert, zuletzt von hucke ()

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