S51 wie neu

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  • Meine Güte, Jungs... ihr seid aber auch echt schlimm :yapyap:


    Wie man sieht, hat er viel,gute Arbeit reingesteckt und soooo schlimm sieht sie ja nun jetzt auch nicht aus.
    Ist halt mal was anderes und nicht 0815 Originalaufbau... wenigstens hat er seine eigenen Ideen und baut nicht einfach nach :p_aua:


    Dat wars von mir :undwech:

    Also am Können sollte es nicht mangeln, mein Vater ist Scheißermeister ;)

  • wenigstens hat er seine eigenen Ideen und baut nicht einfach nach :p_aua:


    diese umbauten siehst in fast jedem Dorf rumfahren was ist an der Karre originell? 'Von mir :thumbdown:

  • Also ich sehe immer nur originale rumfahren... und wenn mal ein Umbau, dann total billig und ungepflegt.
    Das hier sieht wenigstens nach was aus, auch wenn vllt der Obergurt+Spiegel nicht so cool sind. ;)

    Also am Können sollte es nicht mangeln, mein Vater ist Scheißermeister ;)

  • Back to Topic:
    Zeig doch mal ein Bild von dem Rücklicht. Mich würde interessieren welches du da verbaut hast.

  • Will auch mal meinen Senf dazugeben :
    Mein Fall wäre Sie nicht aufgrund der Sprungschanze,des Lenkers,desSchutzbleches,und dem Auspuffgedöhns.....


    Statt das gut Stück so zu verkaufen hätte ich genanntes auf "nahezu" Orginal gemacht & sie dann gefahren
    oder verkauft



    Der Kern der Sache ist nicht falsch !


    ABER :


    Bzw.: ich hätte Sie auch zurück gebaut verkauft & nicht in diesem Zustand !




    Wer kauft sich sowas als Mopednormalverbraucher ,das ganze schreit förmlich nach Tuning & Umbau
    Ich denke es leuchtet ein dass die Käufergemeinde für ein Fahrzeug in diesem Zustand bei diesem Preis doch sehr gering ausfällt


    Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen.

    Einmal editiert, zuletzt von Aluc ()

  • Unabhängig von Fahrzeugmarke, -größe und -baujahr werden originalgetreu restaurierte oder sogar echte gut erhaltene Originalzustände erheblich teurer verkauft. Und wenn für ne GUT restaurierte und originalähnliche S 51 schon kaum mehr als 1.500 Euro fällig werden, wirds für diesen Umbau definitiv keine 1.850 geben - nicht mal ansatzweise.


    Wobei ein Kommilitone von mir ne S51 für weit über 2000 verkaufen konnte. Die war optisch bis auf die Farbgestaltung auf den ersten Blick original. Technisch wurde sie jedoch stark modifiziert und lieferte 23 PS auf dem Prüfstand mit 110 cm³ und das mit einem guten Drehzahlband.

    Was habt ihr alle gegen nach oben gebogene Obergurte? Man wird doch damit schneller, weil man immer bergab fährt :D
    S 51 B1-3 - Projekt "grüne Hölle":bounce:

    Zitat von tacharo

    Mann,bin ich blöd!!

    Einmal editiert, zuletzt von Gurkensalat ()

  • Leute wir sind hier nicht im DDRMoped.de...


    :rolleye:
    und desswegen darf man hier nicht seine eigene ehrlich meinung äußern?
    was hat das mit dem forum zu tun?
    ja ok im DDR-mopped tummeln sich viele originalliebhaber, aber warum darf dann hier in diesem recht liberalen forum nicht gemäkelt werden, wenn man meint, dass es nicht schön ist?
    sind wir hier bei trivago wo man positive urteile und bewertungen kauft?

    Ich kann gut Mitmenschen umgehen

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