Der hat aber nach und nach seine eigenen Mittellager durchgezogen. Die Zylindergarnitur war nicht das Problem, das ist nur eine Folge der sich auflösenden Kurbelwelle.
War der Motor am Ende fest oder lief er noch?
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Lief mit viel Gas. War lustig zum Schluss die Karre an zu bekommen.
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und Drehschieber und Dichtflächen haben überlebt?
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Die Dichtflächen sind hinüber. Drehschieber könnten es überlebt haben. Habe ich mir jetzt aber nicht mehr angeschaut.
Das heißt das Gehäuse ist fürn Schrott.
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müsste man sehen
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An der einen Drehschieberfläche fehlen einige Millimeter.
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An der einen Drehschieberfläche fehlen einige Millimeter.
Klasse, gefahren bis zum Ende.
Die drehschieber sind die Teile die man eh immer tauschen kann, weil kosten nix, und lassen sich vergleichsweise einfach nachfertigen...
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Klasse, gefahren bis zum Ende.
Die drehschieber sind die Teile die man eh immer tauschen kann, weil kosten nix, und lassen sich vergleichsweise einfach nachfertigen...
„Lief bis zum Ausbau“
Ich meinte eigentlich die Stelle am Gehäuse.
Die Drehschieber selber wären mir egal gewesen.
Ich kann morgen mal Fotos machen.
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jo, mach ma
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VID_20211017_130005.mp4 VID_20211017_130005.mp4 Letzte Woche auf der Autobahn.
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jo, so muss das
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Zusammen fast 250...
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