Problem mit Eigenbau Schaltplan Seite 3

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  • Vorwiderstand kenne ich nicht, muss ich mal googlen.


    Einen Vorwiederstand ist einfach nur ein kleiner Widerstand, den du in reihe mit der LED schaltest ...


    er sorgt nur dafür das Spannungsüberschüsse die manchmal auftretten die LED nicht zerstören


    Zitat


    Hinweis:
    Bei Fahrzeugen mit ABS kann es nötig sein, beim Umrüsten auf ein
    LED-Rücklicht einen Widerstand 7,5 Ohm (z.B. Best.Nr. 10032089) mit zu
    verbauen. Bitte erkundigen Sie sich diesbezüglich vor dem Umbau
    unbedingt bei Ihrer Fachwerkstatt.


    Wie gesagt kleiner wiederstand ... 7,5 Ohm ...


    Würde ich einfach mal mit verbauen

    "Wenn ich durch die Straßen gehe. - Und etwas Neues, Schönes sehe. -
    Weis' ich stolz darauf: - Das hat mein Freund getan! - Mein Freund,
    der Plan!"

    Einmal editiert, zuletzt von WalterUlbricht ()


  • Danke, werde ich machen. Hoffentlich wird das Rücklicht dadurch nicht zu dunkel!

    Fürs menschliche Auge wird sicher nicht ersichtlich sein ... bei nur 7 Ohm


    Heller als ne Birne wird es sowieso sein ;)

    "Wenn ich durch die Straßen gehe. - Und etwas Neues, Schönes sehe. -
    Weis' ich stolz darauf: - Das hat mein Freund getan! - Mein Freund,
    der Plan!"

  • Habe mir nochmal Gedanken gemacht.
    Muss man zum starten des Motors nicht das blaue Kabel von der Zündspule von Masse trennen?
    Wenn ich jetzt bei mir den Schalter einschalte haben ja die Verbraucher Masse und meine Zündspule auch.
    Dann geht ja der Motor nicht mehr an, oder sehe ich das falsch?


    Wenn ich richtig liege, gibt es trotzdem eine Möglichkeit alles über den Schalter zu realisieren?

    Einmal editiert, zuletzt von plucksch ()

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