Hallo, hab ein 5Gang Getriebe einbauen lassen in meine S51 und beim "trocknen" Schalten, also ohne das der Motor an ist, kann ich nicht in den 1ten Gang schalten, ich kann nur 4x nach oben den Schalthebel drücken und es rastet auch ein, aber nicht nach unten, also der Schalthebel geht nach unten aber es rastet nix ein, als ob da luft wäre. Ich habs Moped auch bissl geschoben damit vllt was einrastet...Auch treff ich oft den Leerlauf wenn ich hoch schalte. Was ist da los? 
Problem mit 5-Gang Getriebe
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Einstellschraube weiter nach rechts dehen
Schaltwalzenspiel verringern
evtl. eine neue Hohlwelle testen -
Hallo, hab ein 5Gang Getriebe einbauen lassen in meine S51 und beim "trocknen" Schalten, also ohne das der Motor an ist, kann ich nicht in den 1ten Gang schalten, ich kann nur 4x nach oben den Schalthebel drücken und es rastet auch ein, aber nicht nach unten, also der Schalthebel geht nach unten aber es rastet nix ein, als ob da luft wäre. Ich habs Moped auch bissl geschoben damit vllt was einrastet...Auch treff ich oft den Leerlauf wenn ich hoch schalte. Was ist da los?
im Normalfall leicht zu beheben.
Es ist einfach verstellt. Stell es mal nach der Anleitung ein (gibts tausende) -
erstmal einstellen. wurde der Motor überholt? wenn ja ist das normal, das man das getriebe evtl. einstellen muss.
wen du das allein nicht hinbekommst, lass es jemanden machen
wenn es nicht klappen sollte ist was faul
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5 Gang Getriebe ist sehr empfindlich auf Spiel im Schaltmechanismus - das muss man so gut es geht reduzieren, ggf. mit Neuteilen wie von Tacharo schon erwähnt.
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also am besten ist natürlich der spezielle schlüssel aber es tutu auch ein langer sehr dünner schraubenzieher der vorne ei fach rund ist, ich nehm immer ne fahrradspeiche, geht relativ gut damit,
mfg ingefahrer
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Der "Spezial"Schlüssel ist in 5 min selber gebaut, du brauchst bloß nen Rohr (innen 8mm, außen max 12mm) und ne Flachfeile...
BG Nick
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Neuigkeiten!
Habe es jetzt eingestellt soweit man das so nennen kann.
Jetzt sind alle 5 Gänge schaltbar.
Jedoch funktioniert das runterschalten gut, das hochschlaten sehr schlecht, nur mit viel kraft und mehreren versuchen.
Jetzt sagt ihr mir bestimmt, hochschaltprobleme = links drehen, ja das habe ich gemacht, jedoch habe ich dann wieder nur 4 Gänge die einrasten
Auch rattert es im Getriebe beim fahren, also so ganz eingestellt ist es noch nicht. Bloß was soll ich tun 
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Schaltwalzenspiel verringern
evtl. eine neue Hohlwelle testen -
Hallo, haben heute die Schwaltwalze ausgebaut und zu dem 1mm Distanzring einen zweiten Distanzring eingebaut mit 0,4mm Dicke. Der Sprengring passt auch noch gut drauf und jetzt lässt es sich nach dem einstellen viel besser schalten
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