Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren
Hey Leute
schon oft besprochen aber ich brauch mal wieder eure Meinung 
Es gibt ja sogenannte Tuning Benzinhähne mit einem größeren Durchfluss!
Aber welcher der Benzinhähne ist einer, die mehr Durchfluss haben?
Kann mir jemand sagen welcher Benzinhahn mehr Durchfluss hat? Hat jemand nen Link
MFG
Der Benzinhahn mit größerer Durchflussmenge von Langtuning ist sicher was du suchst.
Ohne genaue Angaben wird es schwer den passenden Hahn zu finden.
Aber habe hier einen Hahn mit einem größeren Durchfluss gefunden, evtl. reicht der ja schon für dein Vorhaben:
http://www.amazon.de/Benzinhah…2a4b87d10d&language=de_DE
Was soll denn da durchgehen??
Nebenbei, hier gehts um Tuning!
Wie gesagt, ohne genaue Informationen kann keine konkrete Empfehlung ausgesprochen werden.
Nu mal ernsthaft. Durch den Benzinhahn und den Filter muss nich viel mehr durchlaufen können als durch die Haupdüse. Und das ist nich viel.
Soll das nen Aprilscherz werden??
Der kommt etwas zu spät!!!
Was wird denn da getunt??? Mehr Sprit mehr Leistung????
Oder 2tes Loch für 2ten Hahn.
Gruß
Daniel
Nu mal ernsthaft. Durch den Benzinhahn und den Filter muss nich viel mehr durchlaufen können als durch die Haupdüse. Und das ist nich viel.
Wenn du von Technik Ahnung hättest, dann wüsstest du, dass im Vergaser das Benzin nicht nur durch die HD geht, sondern auch permanent durch die Leerlaufdüse. Aber das erwarte ich schon garnicht mehr von dir.
Beim originalen Benzinhahn kommt man nicht über 200ml pro Minute Durchfluss. Das ist zu wenig für die meisten Tuningmotoren und verursacht regelmäßig Probleme. Dann lass mal noch ein paar Krümel den Durchlfuss leicht beeinträchtigen und schon gehen die Probleme los.
Der hier ist ausreichend:
http://langtuning.de/Shop2/index.php?a=783
Zitat von »Lehmann«
Nu mal ernsthaft. Durch den Benzinhahn und den Filter muss nich viel mehr durchlaufen können als durch die Haupdüse. Und das ist nich viel.
Wenn du von Technik Ahnung hättest, dann wüsstest du, dass im Vergaser das Benzin nicht nur durch die HD geht, sondern auch permanent durch die Leerlaufdüse. Aber das erwarte ich schon garnicht mehr von dir.
Beim Sparvergaser nicht mehr 
Ging es nicht gerade um Tuning?
Da geht man vom 16N1-x aus, da der Sparvergaser da eher ungeeignet ist.
@ Justin Beaver 
da steht aber im Eröffnungsfred welcher Benzinhahn
nix von Vergaser oder sonstwas....
Ging es nicht gerade um Tuning?
Da geht man vom 16N1-x aus, da der Sparvergaser da eher ungeeignet ist.
Nein ging es nicht, es ging nur um die Frage, ob ein Tuning-Benzinhahn eine größere Durchflussmenge hat. 
Ansonsten hast du Recht, obwohl bei geringerem Tuning (bis 70/2) auch der Sparvergaser gut geeignet ist.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
