simson aus der DDR

dann hat sich ja alles geklärt.

Wie gesagt wenn du ohne Typenschild rumfährst passiert auch nichts, wichtig ist die Rahmennummer und das die zu den Papieren passt.
Aber wenn du wirklich ein Typenschild haben möchtest geh zum TÜV und lass dir dort eins austellen, machen die normalerweise ohne zu zucken, aber eine kleine Gebühr musst du entrichten. Frage aber vorher am besten telefonisch nach.

Viel Spaß weiterhin, und ließ dich mal ein wenig ein in das Thema Simson, ich würde dir das Simson-Buch empfehlen.
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Natürlich findest du auch alles hier im Forum, einfach die Suche benutzen.

Zitat von Thomasso

Typenschild bekommst du HIER

Ja, und was nützt einem das Typenschild dann ohne Nummer?

ich bin immer davon ausgegangen das es eine Urkunde ist und das nicht selber machen darf.

Der Thread bringt da Licht ins dunkel:
Neues Typenschild, selbst stanzen (lassen) legal?

also ist´s wohl doch wurst wer das wie macht.

Zitat von SIMSON-Fan

Was mich aber immer wundert, das an vielen Moppdes die Typenschilder fehlen, warum ist das so ?

Waren die so schlecht verarbeitet bzw. befestigt das die abfallen ?

ne zum lacken wurden die meistens abgekloppt und dann sind sie entweder verschwunden, keiner hatte bock die wieder dran zu machen oder das wahrscheinlichste - es gab zu DDR Zeiten die Nieten dafür nicht!

simmi S50 DDR:

Vergaser gereinigt? Schwimmerstand kontrolliert? Wie alt ist der Sprit?