Der Thread rund ums Auto.

Zitat von popcorn416

Fährt hier jemand Subaru Impreza?

Bis vor zwei Monaten noch, aber einen '97er N/A Classic. Gammeln leider schneller weg als man gucken kann, nichtvorhandene Japanische Blechkonservierung sei Dank.

MUHAHAHA...autofaan is DOCH besser:
http://www1.wdr.de/mediathek/v…gdurchlinienbusse100.html

Zitat von ScIROCcoDriverLow

Zum Diesel, dass wird auch nach und nach den Bach runter gehen.

jo nur weil einers nicht kann hat ein Motorenkonzept keine Zukunft

Sind denn 210tkm ne hohe Laufleistung für nen Diesel?

Je nach Marke und Modell lohnt sich ein Diesel erst ab ner bestimmten Jahreslaufleistung, ich sag jetzt einfach mal 25tkm.
Das durchschnittliche Auto in Deutschland wandert nach 18 Jahren auf den Schrott, 25tkm mal 18 macht 450kkm, die er bei richtiger Pflege, Wartung und Fahrweise motorenmäßig mindestens durchhalten sollte. Wie der Rest des Autos dann aussieht, berücksichtige ich einfach mal nicht.

Zitat von Saxonia

hat ein Motorenkonzept keine Zukunft

Klar hat das Zukunft, aber nicht im Auto. So nen Diesel gehört in ne Baumaschine, Schiff, Lok, LKW wo es auf Haltbarkeit ankommt und die Motoren relativ gleichförmige Lasten haben.
Dass die Diesel heute boomen, liegt daran dass die meisten nicht rechnen können und sich das aufschwatzen lassen. Die Hersteller, gerade die Deutschen haben da massiv Interesse dran, weil man damit mehr schotter macht. Bei den meisten rechnet er sich nicht (weil zuwenig gefahren wird) oder es soll halt ordentlich drücken. Da bei der Raffineration immer etwa 24% Benzin und etwa 21% Diesel rauskommen, steigt der Dieselpreis im Verhältnis zu Benzinpreis, wenn Diesel statt Benziner gekauft werden.
Das macht aber den Betriebskostenvorteil kaputt.

Zitat von ScIROCcoDriverLow

Wobei die Diesel von früher doch noch robuster waren.

Das ist einfach mit den strengeren Umweltauflagen verbunden, dadurch steigt die Belastung auf die Motoren, diese werden Komplexer und halten nichtmehr so lange.
Deswegen haben die eben auch keine Zukunft im KFZ, Schon heute werden ja in innerstädtischen Taxiflotten vorrangig Hybridbenziner verwendet.

Odr Diesel Merzedes
Bis denn, Dennis

Der Diesel als Treibstoff ist ja nur durch die geringere Besteuerung günstiger. Wenn Vater Staat die hybrid und reinen elektrofahrzeuge besser fördern würde, würde es auch deutlich mehr dieser Fahrzeuge geben.

Dieselmotoren haben sicherlich Zukunft, weil sie weniger Treibstoff verbrauchen als Vergleichbare Benziner. Das bedeutet, dass der Motor als solcher effektiver ist. Das ganze Abgasproblem ist mitunter garnicht so das Problem, wie es aktuell in den Medien gepusht wird. Da gibt's andere Industrieöfen/Heizungen/Kraftwerke die prozentual sicher mehr zum Klimawandel beitragen als man meint.

Und Schiffe
Bis denn, Dennis

Schiffe (also die großen Containerschiffe z.Bsp.) fahren ja sogar heute noch zweitakt-selbstzünder! Die werden aber mit schweröl befeuert und da sagt auch keiner was

Zitat von puttbreese

Bis vor zwei Monaten noch, aber einen '97er N/A Classic. Gammeln leider schneller weg als man gucken kann, nichtvorhandene Japanische Blechkonservierung sei Dank.

mh was hattestn fürn motor?