Der Thread rund ums Auto.

So, gestern vollgepackt, dann werde ich wohl auch mal etwas addinol 405 reinkippen, wie war das Verhältnis nochmal? 1:100, also bei 60l 0,6l, oder 1:200, also 0,3l, oder 1:250 0,24l???

Laut Motor-Talk immer 1:200-250.

Das MZ405 wird allerdings nicht empfohlen. Das MZ406 ist da bei weitem die bessere Wahl. Teilsynthetische Öle im generellen sollte man nur verwenden.

Ja genau. 1:200-250 sollen ideal sein. Das 406 ist wohl mit am besten. Das eine Liquid Moly soll auch gut sein, kostet aber 14€^^.

Habe extra den User Monza im Motor Talk angeschrieben und gefragt. Er hat da viel analysiert und ich glaube sogar Laborproben gemacht. Hilft auf alle Fälle.

Beim Liqui Moly lässt sich auch ne ganze Menge Geld sparen. Die 1-Liter-Pulle kostet im Baumarkt 13-14 Euro, der 5-Liter-Kanister kostet bei Amazon irgendwas in die 30er €. Es hat dann zwar nicht mehr die Nummer 1052 sondern 1189, das Öl ist aber identisch.

Jerade aus der Werkstatt zurück...Batterie is gewechselt
Bin ich froh mich nun für eine andere Branche entschieden zu haben...macht doch keen Spaß der Mist

Dann machen wa jetzt noch ne Querlenkerbuchse an der Hinterachse neu und dem Mängelfreien Tüv steht nichts mehr im Weg
Jemand Interesse an nem juten 5er? (NEIN, is kein Angebot...)

Aber nichts desto trotz wird er wohl nun mitte des Jahres weichen müssen...

Warum musser weg?

Zwecks Zweitaktöl im Diesel wollt ich dieses Jahr auch mal anfangen. Ich hab da an Kauflandöl gedacht.

MfG

Matze

Edit: Das mit dem Kauflandöl lass ich dann doch lieber, nachdem ich mir den Test bei MT durchgelesen hab.

Müssen nicht, im Gegenteil. Eher wollen
Ich hab mal Lust auf was anderes

Achso, ich dacht schon der wird dir zu teuer

MfG

Matze

Wirtschaftlich issa sicher nicht aber auch nicht so teuer im Unterhalt wie viele denken.
Grundsätzlich wusste ich ja worauf ich mich einlasse

Mal schauen...nach neuen Autos gucken macht einfach Spaß

Das stimmt allerdings.

MfG

Matze

leider wahr

Gucken kostet ja nix