das is natürlich DAS argument gegen 20 jährige turbomotoren
"bei nem kumpel hats mal..."
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ja klar kann man natürlich nicht pauschalisieren, das ist ja bekanntlich Schwedenstahl und das hält.... aber dass das 2 Pleule brechen ist wohl eher nicht so wahrscheinlich
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vor dem Unterhalt hab ich angst bezüglich verbrauch und falls auch mal was kaputt geht ..
Vlt doch lieber nen bmw e 36 318is ?
Ist zwar nen krasses gegenteil aber sicher günstiger im unterhalt
Passat 35i find ich nicht so besonders
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günn dir was aus dem Audiregal, die sind im Unterhalt relativ günstig ... 5 Zylinder und ab geht er
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vor dem Unterhalt hab ich angst bezüglich verbrauch und falls auch mal was kaputt geht ..
Vlt doch lieber nen bmw e 36 318is ?
Ist zwar nen krasses gegenteil aber sicher günstiger im unterhalt
Passat 35i find ich nicht so besondersDer 35i (Nasenbär) is ein robustes Auto, kannst viel selber machen, was gefällt dir nicht?
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wir reden beide von diesem roten, welches an den linken steckerplatz geht?
die module hab ick in meinem getestet
sind beide ganz gewesen
ich weiß ja wer schon viele zehntausend kilometer glücklich mit mapcoradnaben/lagern unterwegs is
So ein Kabel existiert bei mir nicht hab jetzt Modul der Firma Jäger von der auch das verbaute war bestellt.
Evtl ist es dann weg , jedenfalls ist jetzt ventieldeckel wieder dich hab Dichtung eingeklebt.
Bremsflüssikeit und die für Kuplung ist auch mit neu gekommen.
Jetzt noch Radlager links vorne, hintaachslager, und Puffer Stoßdämpfer und 1x licht einstellen fertig.
Paladin ab Mondeo 3 kannst auch viel selber machen
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Der 35i (Nasenbär) is ein robustes Auto, kannst viel selber machen, was gefällt dir nicht?
Das licht ist grottenschlecht:D
Die front ist auch nicht das wahre der rest geht -
Alte Volvos sind immer gut
bloß die Unterhaltskosten sind doch schon recht deftig vorallem bei größeren MotorenPah, das sind doch kein Unterhaltskosten.
Wenn ich nach 400 km den 100 l Tank wieder befüllen muss, DAS sind Unterhaltskosten
Bye,
Derk -
Pah, das sind doch kein Unterhaltskosten.
Wenn ich nach 400 km den 100 l Tank wieder befüllen muss, DAS sind UnterhaltskostenBye,
DerkSieht eben jeder anders. Mich scheißt es an aller 400km an die Tanke zu fahren, zumal es an der BAB eh meistens recht teuer ist.
So schlecht ist das Licht vom passi doch gar nicht. Und außerdem gibt's doch genug klarglasscheinwerfer im Zubehör.
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mich stört es soagr nach 750 km tanken zu fahren
55l tun immer zeimlich weh -
Dann fahr Diesel, da kommste locker 1000km weit und es tut bei 55l nicht so sehr weh wie beim Benziner
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Dann fahr Diesel, da kommste locker 1000km weit und es tut bei 55l nicht so sehr weh wie beim Benziner
joa nur ob sich das bei 18tkm schon lohnt ?
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