Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren
Alles anzeigenwertverlust gibts beim Coupe nicht, der kann nur noch im Wert steigen.
und wer denkt schon an den Wiederverkaufswert???
wenn ich mir einen 911 Turbo, S2, E30 M3 kaufe dann ja, aber bei nem normalen Auto ist das doch irrelevant.
das coupe ist jetzt schon recht selten im guten zustand anzutreffen 
ja das ist so wenn ich das Coupe gut Pflege und die paar macken die es noch hat behebe verkaufe ich den in paar jahren für das 3 oder 4 Fache.
klar zurzeit bezahlst du aber über 350 im monat um von a nach b zu kommen.
da wärste wahrscheinlich mit nem gelben stern mit chauffeur genausoteuer unterwegs 
klar zurzeit bezahlst du aber über 350 im monat um von a nach b zu kommen.
da wärste wahrscheinlich mit nem gelben stern mit chauffeur genausoteuer unterwegs
ah ja bei taxipreisen von 18,60€ /10km ohne andere Kosten gerechnet für berlin 
und ja selbst bei meiner 200.000kmschlurre hab ich den wiederverkaufswert im hinterkopf behalten
warum auch nicht?
wenn mir nen anderer/besserer übern weg läuft muss ich ja gucken, dass der aktuelle noch passabel an den mann gebracht werden kann
Bei 200.000 km noch an nen Wiederverkaufswert denken? Also ich (ja, ist meine Meinung 
) würde mich einen Scheiß dafür interessieren, ob der Wagen nach weiteren 100.000 km 1.500 oder 1.600 Euro wert ist. Um noch größere Summen ist ja außer bei Volvo wohl dann nicht mehr zu reden. Und zeig mir jetzt nicht irgendwelche Ausnahmen. Wenn das Auto, was am Ende vielleicht sogar nur noch 700 Euro wert ist, mich diese 100.000 km bis zum Exetus (von mir aus auch 200.000 mehr) deutlich sinnvoller bewegt als das Auto, was dann eben einen Tausender mehr bringen würde, letztlich mir aber eigentlich gar nicht in den Kram passt: Wofür würdest du dich entscheiden? Für die 1.000 Euro besseren Widerverkaufswert? Wohl eher kaum...
Beim (Fast-)Neuwagenkauf kann ich das ja nachvollziehen. Aber bei solchen Kisten, die schon bei deutlich über 100.000 km und außerhalb der Garantiezeit liegen...
Vielleicht suche ich mir mein nächstes Auto auch danach aus, ob da Warndreieck im Kofferraum besonders sinnvoll verstaut werden kann - könnte ja von großem Vorteil sein. Da finde ich das System der Benz-Limousinen nebenbei ganz praktisch.
Alles anzeigen
wie viel prozent der durchschnittlichen autofahrer fahren denn wirklich bis zum bitteren ende?
komischer weise sind autoscout, mobile, etc. voll mit gebrauchtwagen aus privater hand
echt komisch
und ja selbst bei meiner 200.000kmschlurre hab ich den wiederverkaufswert im hinterkopf behalten
warum auch nicht?
wenn mir nen anderer/besserer übern weg läuft muss ich ja gucken, dass der aktuelle noch passabel an den mann gebracht werden kann
bis in alle ewigkeit die gleiche kiste fahren? nö!
ob du es glaubst oder nicht
ja ich habe mir die wirren sätze der ADACtests durchgelesen
aber muss man desswegen alles glauben was da drinne steht?
alleine wie viele anwendungsfehler, welche als fahrzeugfehler beim mondeo bemängelt wurden unterm strich doch garkeine sind
aber ach seis drumm
der ADAC hat ja als große deutsche institution mitlerweile das gleiche vertrauen in der bevölkerung wie "das fernsehen"
und nein damit will ich nicht grundsätzlich die tests des ADAC anzweifeln
und wie läuft das, wenn der fahrzeugführer nicht auf den namen ADAC hört?
wie lange hat es gedauert bis die teile da waren?
wer kann/will heutzutage schon ne woche auf deine büchse verzichten?
na wenn du das sagst
ich entziehe mich einfach mal der diskusion - wird mir zu blöd mit dir
Und dann sind wir wieder an dem Punkt das jeder Test objektiv die Meinung des Redakteurs wieder spiegelt
Somit kannst du ja auch nicht beurteilen das die böse Marke mit D scheiße ist da du noch nie mit so einem Auto länger unterwegs warst(jetzt kommt von dir gleich wieder ähhh sone Kackstuhl will ich gar nicht fahren ich hab meinen Mondi...)
Ich kann dir sagen das die Ersatzteilbestellung und Lieferung 2-3 Werktage in Anspruch nimmt
dann einen halben Tag Austausch des Teils und dann hast du das Auto wieder
das schöne ist
bei den Werkstätten in unsere Region hier sind die Leihwagen meistens kostenlos oder kosten dich 20 Euro für die Dauer 
naja irgendwer muss die karren ja kaufen, aber ich würde mir prinzipiell kein auto kaufen was schon 5mal um die erde gefahren ist.
finanziell und zuverlässigkeitstechnisch ist denke ich ein auto was zwischen 3 und 7 jahre alt ist das sinnvollste
da muss ich yuppi übrigens recht geben, wenn man ein auto hat was noch was wert ist, nimmt/bekommt man auch auch nen leihwagen und ist weiter mobil...
naja irgendwer muss die karren ja kaufen, aber ich würde mir prinzipiell kein auto kaufen was schon 5mal um die erde gefahren ist.
finanziell und zuverlässigkeitstechnisch ist denke ich ein auto was zwischen 3 und 7 jahre alt ist das sinnvollste
Du kannst über die km aber nicht auf ein schlechtes Auto schließen
wenn es einfach nur ein Langstreckenauto war aber trotzdem immer in der Fachwerkstatt war und alle Intervalle eingehalten wurden ist so ein Auto auch nicht schlecht
naja das beste ist immernoch die persönliche pflege von einem schrauber, werkstätten machen auch nur das nötgste und das meist nichtmal allzugut.
mit kilometern haste recht, aber nach 200k ist halt alles ausgelutscht und da waren auch eingie salzkilometer mit steinschlägen dabei
Ich Fahr einen 601 der noch nie im Osten zugelassen war er
Stand in Dortmund im Kaufhaus als Deko und wurde bis jetzt erst 7,5 Jahre auf
der Straße bewegt.
Kaufpreis war 750euro und er ist kommplett von mit Holraumkonservierung das hat das Kaufhaus damals machen lassen 
also Kommplett ungeschweißt im werkszustand nur etwas Flugrost an der Dachreling.
bei mir steigt der wiederverkaufswert von Jahr zu Jahr 
mfg Dirk
naja irgendwer muss die karren ja kaufen, aber ich würde mir prinzipiell kein auto kaufen was schon 5mal um die erde gefahren ist.
finanziell und zuverlässigkeitstechnisch ist denke ich ein auto was zwischen 3 und 7 jahre alt ist das sinnvollste
da muss ich yuppi übrigens recht geben, wenn man ein auto hat was noch was wert ist, nimmt/bekommt man auch auch nen leihwagen und ist weiter mobil...
generell kann man das nicht sagen ..
Mein audi 80 bj 89 hat über 200.000km gelaufen verbraucht nur 7l auf 100km Ist sau zuverlässig versicherung ist auch preiswert.
Na gut der karren ist aber auch praktisch wertlos aber ich bin damit zufrieden wartung braucht er kaum aus öl wasser dann hält er ewig..
Zahnriemen haben wir selber gemacht auch andere sachen gehen gut zu reparieren hat auch kaum elektronik daher für die breite masse einfach uninteressant da zu alt
naja das beste ist immernoch die persönliche pflege von einem schrauber, werkstätten machen auch nur das nötgste und das meist nichtmal allzugut.
mit kilometern haste recht, aber nach 200k ist halt alles ausgelutscht und da waren auch eingie salzkilometer mit steinschlägen dabei
Das kommt immer auf die Nutzung drauf an. So ein Vertreterauto 4 Jahre alt mit 200tkm fast nur Autobahn hat wesentlich weniger Salz und Steinschläge gesehen als eine 15 jahre Schlurre mit 200tkm. Und war in den 4 Jahren wahrscheinlich besser gewartet.
MfG
Tobias
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
