Ich hab's bloß so geschafft: ein und ausschalten über das Parklicht ![]()
Mit Zünd und startkabel bin ich nicht klargekommen ![]()
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Mit Zünd und startkabel bin ich nicht klargekommen ![]()
Ich hab's bloß so geschafft: ein und ausschalten über das Parklicht
Mit Zünd und startkabel bin ich nicht klargekommen
hehe olli, dann packen wir uns zusammen vielleicht klappt es dann ![]()
Aber nicht am Treff heute. Es regnet ![]()
Aber nicht am Treff heute. Es regnet
bist du Wasserscheu
Ich habe am Wochenende zwei ähnliche Anlagen eingebaut.
Meine Infos beziehen sich auf eine Schwalbe mit Vape Zündung.
Plus:
* Am besten mit einem M5 Ringschuh direkt an der Batterie (falls die Anlage eine separate Sicherung hat)
* Wenn keine separate Sicherung vorhanden ist, dann direkt nach der Sicherung
Masse:
* Direkt am Rahmen mit Ringschuh
Zündungs-Plus:
* Da gibt es ein paar Stellen, ich habe den dreifach Anschluss unten am Zündschloss genutzt. Hier kannst du entweder ein vorhandenes Kabel mit einem "Stromdieb" anzapfen, oder ein Polschuh mit Stecklasche verwenden. Ein Kabel (z.B. das zum Bremslicht) abziehen, Polschuh mit Abzweig drauf und an die Stecklasche das abgezogene Kabel anschließen.
Zündungsunterbrechung:
Sollte angeschlossen sein, denn so wird das Moped auch bei abgeklemmter Sirene noch gegen Starten gesichert.
* Kabel von der Zündspule (Braun Weiß) an Zündschloss Klemme 2 abgezogen
* 6,3mm Polschuh auf das graue Kabel der Alarmanlage und an das Zündschloss Anschluss 2
* 6,3mm Flachsteckerauf das Kabel der Alarmanlage (Schwarz Weiß) und mit dem abgezogenen Kabel vom Zündschloss (Braun Weiß) verbinden und isolieren.
Blinker:
* die beiden gelben Kabel hoch zum Lenker führen und an die Anschlüsse des Blinkschalters zu den Blinkern mit einklemmen.
* Falls die Blinker Kabel nach Hinten in der nähe der Alarmanlage vorbeilaufen kannst du dort auch die Kabel mit "Stromdieben" anschließen.
Fernstart:
* Braucht man für die Funktion der Alarmanlage nicht unbedingt.
* Das Startkabel (Blau) von der Alarmanlage müsste m.e. an den positiven Anschluss der Steuerseite des Anlasser Relais angeschlossen werden.
* Falls du keinen Anlasser hast, kannst du ja als Gag die Hupe oder das Parklicht anschließen. [Edit: Hupe geht nicht da die Huptaste gegen Masse schaltet]
Wenn du den Fernstart nicht benötigst kannst du das Kabel vergessen (Ende Isolieren und schön einwickeln)
Auch beim zweiten Moped (keine Simson) aber mit E-Starter haben wir den Fernstart nicht angeschlossen, da bei dieser der E-Starter nur mit gezogener Kupplung funktioniert.
- Zims
TOLL!
damit kann ich wirklich etwas anfangen!
vielen vielen dank ![]()
(ich hab ja auch eine schwalbe mit vape. bloss muss ich mir jetzt eine neue anlage kaufe, bei der jetzigen schnitt alle überflüssigen kabel ab. ich brauchte ja auch platz im lampenkasten)
bloss muss ich mir jetzt eine neue anlage kaufe, bei der jetzigen schnitt alle überflüssigen kabel ab. ich brauchte ja auch platz im lampenkasten
Haha, der ist gut ;DDD
-> zims
alles komplett im lampenkasten. bissen eng, aber es passt alles rein. ich hab ja sogar eine mit 2 "hupen": eine für sprachausgabe, einen zum piepen. die sprach"hupe" hab ich weggelassen.
sieht ja aus als wäre dieses der Schaltplan für die Anlage
und da habe ich auch schon das nächste problem...mein anschlussplan sieht ähnlich aus...
stellt sich mir aber die frage wohin mit den blinker klemmen?
vor oder hinters relai?
weil einfach in die leitung klemmen...das würde heißen die allarmanlage gibt selbst einen blinkenden impuls oder?
und da habe ich auch schon das nächste problem...mein anschlussplan sieht ähnlich aus...
stellt sich mir aber die frage wohin mit den blinker klemmen?
vor oder hinters relai?
weil einfach in die leitung klemmen...das würde heißen die allarmanlage gibt selbst einen blinkenden impuls oder?
Nach das Relais, die Alarmanlage sorgt selbst für den Blinktakt.
ok danke...ich habe mir die anschlußpunkte selbst gesucht...mit erfolg...
alle kabel konnte ich verbauen ohne das ich extrakabel ziehen musste
ok bis auf drei kabel...hab ja kein e-starter ![]()
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