und was das Schleifen und neuer Kolben angeht: Ich habe noch genau 5 Cent im Portmonne. Und deswegen scheidet diese Variante aus. Kann ich nicht mit dem Problem trotzdem Fahren, so dass es keinen Schaden anrichtet.
Hilfee!!! SR50 Motor klackert!!!
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Einfach nur neue Ringe+Kolben OHNE Schliff
halte ich für nicht von dauer
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zylinder ist ja noch in Ordnung. Und das Ding muss eh nur bis März halten
Dann wird zu ner Schwalbe oder S51 gewechselt 
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Warum nur bis März halten
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danke für die Beschreibung. Motor ist 5000 mit dem Kolben gelaufen.
Dann kommt aber nicht plötzlich ein Klopfen aus dem Zylinder
Das problem/Geräusch wird irgendwo anders herkommen
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hört sich eventuell nach kupplung an
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habe 1 Stück alu Guss auf dem Kolben gefunden
Ca. 2x2 mm groß. Könnte das gewesen sein. -
mach maln bild
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habe 1 Stück alu Guss auf dem Kolben gefunden
Ca. 2x2 mm groß. Könnte das gewesen sein.guck dir auch mal den kopf an, sind da abdrücke von den teilen zu sehen?? wenn ja weißt du das es daran liegt, und dann stellst du dir am besten gleich die frage wo diese teile herkommen
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Das war es gewiß.
Nur wo kommt es her?
Ist da evtl. noch mehr in der KW-Kammer und nacht dir evtl. alles kaputt... -
man könnte ja mal ne ganz verrückte theorie aufstellen...vielleicht hat sich ja beim fahren etc. restlicher guß aus einem kanal gelöst?
ist das klappern jetz weg nach dem das ding draussen war?
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